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A6アバントとホーネットを比較! - みんなの比較車種

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A6アバントとホーネットの中古車情報を比較する

アウディ  A6アバント   ウーズレイ  ホーネット
VS
55.8万円800万円
A6アバントの相場表を見る
中古車相場 310万円
ホーネットの相場表を見る
98 中古車掲載台数 1
  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 禁煙車/記録簿/ワンオーナー/本革/オリジナルブラックホイール&レッドキャリパー/ナビ地デジ/Bluetooth/BOSE/バックカメラ/ドラレコ/LED/ETC/スマートキー/スペアキー/クルコン/シートヒーター/パワーゲート/

    本体価格
    132.3万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期マイナー後モデル 2000ccエンジン

    本体価格
    148万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD ベージュレザー BOSEサウンド 純正ナビ TV Bカメラ 電動バックドア シートヒーター プッシュスタート クルーズコントロール ETC クリアランスソナー 電動トノカバー エンブレムブラックアウト

    本体価格
    125万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLEDヘッドライト S line エクステリ アシスタンスパッケージ アルミホイール5アームダイナミックデザイン Iコントロールコード コントロールコード  ワイヤレスチャージング

    本体価格
    375.9万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD LEDヘッド黒革ピアノブラックインテリ

    本体価格
    195万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 純正ナビ TV バックカメラ TVキャンセラー H&Rダウンサス純正ホイールスタッドレスセット

    本体価格
    88万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD デモアップ テクノロジーパッケージ パノラマサンルーフ ブラックスタイリングパッケージ バルコナレザー HDマトリクス プライバシーガラス 認定中古車

    本体価格
    787.7万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 認定中古車/S line パッケージ テクノロジーパッケージ バルコナレザー HDマトリクスLEDヘッドライト 19インチアルミホイール

    本体価格
    478万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD パノラミックスライディングルーフ RS21インチアルミ KW車高調サス 純正ナビ・フルセグ(走行中視聴可)・バックカメラ BOSEサウンド 黒革パワーシート&ヒーター パワーバックドア

    本体価格
    168万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD ドライビングパッケージ テクノロジーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    788万円

ピックアップ中古車
  • ウーズレイ ホーネット  ウズレ― ホーネット 4MT

    本体価格
    310万円

関東
38
249.9万円
関西
16
279.6万円
東海
17
307.9万円
北海道
9
200.8万円
九州
8
238.6万円
東北
2
261.5万円
北陸・甲信越
5
221.3万円
中国
2
299.5万円
四国
1
548万円
地域別台数
関東
1
310万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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A6アバントとホーネットのカタログ情報を比較する

アウディ  A6アバント   ウーズレイ  ホーネット
776万円1188万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4950×1885×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~2994 排気量(cc) ---
204~340 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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