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ミラトコットとS6を比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとS6の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   アウディ  S6
VS
34.8万円152万円
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中古車相場 133.8万円835万円
S6の相場表を見る
638 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD 純正ナビ/フルセグTV/ETC/ドラレコ/LED

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    97.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 車検2年 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー バックカメラ パナソニックナビ ドライブレコーダー LEDヘッドライト アイドリングストップ 電動格納ドアミラー ハイビームアシスト

    本体価格
    71.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD スマートアシスト LEDヘッドライト CDチューナー キーフリーシステム 前後コーナーセンサー アルミホイール アイドリングストップ VSC(横滑り抑制機能)

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII スマートアシスト パノラマモニター付

    本体価格
    116.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 法定整備実施 点検記録簿発行

    本体価格
    126.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビ パノラマモニター オートエアコ

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII Panasonicナビ Bluetooth接続 フルセグテレビ USB充電 プッシュスタート スマートキー 横滑り防止装置 衝突軽減ブレーキ  オートマチックハイビーム ETC アイドリングストップ

    本体価格
    69.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L ナビ・フルセグTV・ETC・DISC・BT

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・純正ナビ・TV・CD・DVD・Bluetooth・パノラマモニター・スマートアシスト・アイドリングストップ・コーナーセンサー・シートヒーター・LEDオートライト・オートハイビーム

    本体価格
    138.8万円

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    557.7万円

  • アウディ S6 5.2 4WD ソーラーサンルーフ 純正ナビ ETC

    本体価格
    133.8万円

  • アウディ S6 2.9 4WD Bang & Olufsen 3D サウンドシステム  エクステンディッドフルレザーPKG ドライビングPKG Wエアコン サイドアシスト エアサスペンション パワーシート カラードブレーキキャリパーレッド ACC 認定中古車

    本体価格
    627.7万円

関東
119
88.4万円
関西
64
87.4万円
東海
110
87万円
北海道
41
105万円
九州
93
86.8万円
東北
45
96.8万円
北陸・甲信越
59
90万円
中国
79
94万円
四国
28
87.7万円
地域別台数
関東
6
380.6万円
関西
6
382.7万円
東海
2
378万円
北海道
1
179万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミラトコットとS6のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   アウディ  S6
107.5万円145.2万円 新車時価格 1303万円1404万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1420
658 排気量(cc) 2893
52 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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