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キャロルとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   ダイハツ  ミラトコット
VS
5.5万円180万円
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中古車相場 30.8万円154.1万円
ミラトコットの相場表を見る
640 中古車掲載台数 589
  • マツダ キャロル 660 GL セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレス/オートライト/マニュアルエアコン

    本体価格
    71.3万円

  • マツダ キャロル 660 GS ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    68.4万円

  • マツダ キャロル 660 GS 禁煙/CD/ラジオ/キーレス/プライバシーガラス/ヘッドライトレベライザー/盗難防止/スペアキー/フロアマット/ドアバイザー/ダブルエアバック/ABS/電動格納ミラー

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL ETC ナビ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    40万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 禁煙車 純正SDナビ Bluetooth再生 シートヒーター キーレス

    本体価格
    39.4万円

  • マツダ キャロル 660 GL セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング

    本体価格
    71.3万円

  • マツダ キャロル HG 光岡レイ パーツ装着車 

    本体価格
    57万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/ABS/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレス/オートライト/マニュアルエアコン/取扱説明書/デュアルエアバッグ

    本体価格
    71.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレス

    本体価格
    73.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    73.3万円

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    111万円

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    84万円

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    本体価格
    113.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 禁煙車/純正ナビ/ド全周囲カメラ/ドラレコ

    本体価格
    108.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD 4WD・社外ナビ・CD/DVD/BT/SD・スマアシ・衝突被害軽減装置・横滑り防止装置・ドライブレコーダー

    本体価格
    102万円

関東
101
58.7万円
関西
95
58.5万円
東海
69
54.7万円
北海道
22
59.7万円
九州
106
64万円
東北
35
74.9万円
北陸・甲信越
73
74.5万円
中国
105
60.8万円
四国
34
57.6万円
地域別台数
関東
109
84万円
関西
72
86.9万円
東海
83
85.8万円
北海道
35
105.9万円
九州
88
81.4万円
東北
41
97.9万円
北陸・甲信越
65
89.3万円
中国
67
92.8万円
四国
29
85万円

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キャロルとミラトコットのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   ダイハツ  ミラトコット
99.9万円161.5万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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