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キャロルとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   ダイハツ  ミラトコット
VS
10万円161万円
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中古車相場 30.8万円154.1万円
ミラトコットの相場表を見る
516 中古車掲載台数 640
  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GS 衝突軽減B/ナビ/Bカメラ/ETC/キーレス/D席シートヒーター/Dレコ

    本体価格
    75.6万円

  • マツダ キャロル HG 光岡レイ パーツ装着車 

    本体価格
    47万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 禁煙車・衝突軽減ブレーキ・キーレスエントリー・アイドリングストップ・運転席/助手席シートヒーター・盗難防止システム・2024年式タイヤ・CDデッキ・スペアキー

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS HIDヘッドライト キーレス CD 運転席シートヒーター タイミングチェーン タイヤサイズ145/80R13

    本体価格
    29.5万円

  • マツダ キャロル 660 GL デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ サイド

    本体価格
    85.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL ドラレコ ETC キーレスエントリー

    本体価格
    46.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS CarsOsaka:G

    本体価格
    21.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS マツダ純正ナビ ETC

    本体価格
    応談

  • マツダ キャロル 660 GS ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    15.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS 社外ナビ TV ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    20.5万円

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    本体価格
    138.3万円

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    本体価格
    52.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII スマートアシスト ナビ Bluetooth フルセグテレビ CD DVD USB ETC バックモニター ステアリングリモコン 充電ソケット ハイビームアシスト 電動格納ミラー

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビ フルセグTV パノラマモニター LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー シートヒーター オートハイビーム ドラレコ オートリトラクタブルドアミラー

    本体価格
    104.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII CDオーディオ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    62.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    128.4万円

関東
110
52.1万円
関西
70
56万円
東海
51
61.3万円
北海道
23
55.6万円
九州
60
58万円
東北
34
64.5万円
北陸・甲信越
75
82.5万円
中国
69
66.5万円
四国
24
43.8万円
地域別台数
関東
135
84.1万円
関西
70
84.7万円
東海
101
82.4万円
北海道
44
106.2万円
九州
94
81.8万円
東北
40
94.6万円
北陸・甲信越
64
85.9万円
中国
59
88.7万円
四国
33
84.5万円

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キャロルとミラトコットのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   ダイハツ  ミラトコット
99.9万円161.5万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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