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アクティバンとS6を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティバン   アウディ  S6
VS
9.9万円148万円
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中古車相場 124.8万円835万円
S6の相場表を見る
352 中古車掲載台数 15
  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    24万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 5MT

    本体価格
    32万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 車検2年

    本体価格
    30万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 7400km車検9年7月まで

    本体価格
    93.3万円

  • ホンダ アクティバン SDX ETC キーレスエントリー 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ アクティバン 標準 

    本体価格
    19万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD ≪車検2付・28万です≫

    本体価格
    23万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 5速マニュアル 4WD タイベル交換済(26万km時) ナビ ETC 積載量350kg 軽貨物 エアコン パワステ AUX接続 4人乗り 4ナンバー フルフラットシート

    本体価格
    18万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 3AT キーレス エアバック 集中ドアロック 盗難防止 1オーナー 点検整備記録簿 取説 保証書 黒ナンバー 事業用登録可

    本体価格
    52.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 5速マニュアル パワステ エアバック

    本体価格
    41.8万円

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    本体価格
    567.7万円

  • アウディ S6 2.9 4WD 認定中古車/Bang & Olufsen/アダプティブウインドウワイパー/21インチAW/エアクオリティPKG/サンルーフ/シートヒーター(リア)/ドライビングPKG/パークアシストPKG/プライバシーガラス/電動チルト

    本体価格
    688万円

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  • アウディ S6 4.0 4WD コンフォートPKG グレーレザー

    本体価格
    338万円

  • アウディ S6 5.2 4WD 

    本体価格
    229万円

  • アウディ S6 5.2 4WD ソーラーサンルーフ 純正ナビ ETC

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    124.8万円

  • アウディ S6 2.9 4WD Bang & Olufsen 3D サウンドシステム  エクステンディッドフルレザーPKG ドライビングPKG Wエアコン サイドアシスト エアサスペンション パワーシート カラードブレーキキャリパーレッド ACC 認定中古車

    本体価格
    627.7万円

  • アウディ S6 2.9 4WD ドライビングPKG アシスタンスPKG OP21AW レッドカラードブレーキキャリパー Bang&Olufsen サンルーフ ソフトクローズドドア 4ゾーンAC 4WS マトリクスLED バーチャルコックP ACC 電動テールゲート

    本体価格
    538万円

関東
104
39.5万円
関西
30
49.3万円
東海
45
44.5万円
北海道
15
49.8万円
九州
70
45.9万円
東北
19
39.4万円
北陸・甲信越
20
60.4万円
中国
23
54.7万円
四国
26
46.3万円
地域別台数
関東
6
377.3万円
関西
7
432万円
東海
2
378万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクティバンとS6のカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   アウディ  S6
104万円135.5万円 新車時価格 1303万円1404万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1420
656 排気量(cc) 2893
45~53 最高出力(馬力) 450
MR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 ---

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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