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クリッパーとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   ホンダ  アクティバン
VS
7.9万円338.8万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 9.8万円99万円
アクティバンの相場表を見る
484 中古車掲載台数 323
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ラジオ・マニュアルエアコン・パワステ・ヘッドライトレベライザー・スペアキー有り・両側スライドドア・ドアバイザー・フロアマット(ゴム)・ドリンクホルダー

    本体価格
    43.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ハイルーフ 運転席ヒートシーター エマブレ 車線逸脱警報 先行車発進通知 LEDランプ 踏み間違い衝突防止アシスト

    本体価格
    137万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 パワーウィンドウ シートヒーター

    本体価格
    151万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 衝突軽減レーダー キーレス フル装備

    本体価格
    120.3万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 試乗車UP・純正ナビ&バックカメラ・ETC・キーレス・オートライト・アイドリングストップ機能・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    115万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ 両側スライドドア プライバシーガラス キーレス バックソナー

    本体価格
    138万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー キーレスエントリー シートヒーター LEDヘッドライト アイドリングストップ 電動格納ドアミラー 横滑り防止機能

    本体価格
    131.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD AM/FMラジオ(スピーカー付) パートタイム4WD エマブレ 踏み間違防止 車線逸脱警報 先行車発進お知ら機能 オートライト/ハイビームアシスト

    本体価格
    143万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 5MT パートタイム4WD 届出済未使用車 エマージェンシーブレーキ LED オートライト キーレス D席シートヒーター

    本体価格
    140万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 両側スライドドア 障害物センサー アイドリングストップ 純正ラジオデッキ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    111.3万円

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    21.2万円

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    29.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    応談

関東
132
99.3万円
関西
83
108.4万円
東海
83
117.1万円
北海道
15
129.6万円
九州
59
89.6万円
東北
36
126.8万円
北陸・甲信越
42
131.9万円
中国
23
119.6万円
四国
11
105.3万円
地域別台数
関東
91
39.9万円
関西
25
44.8万円
東海
44
36.3万円
北海道
16
48.7万円
九州
62
42.7万円
東北
18
44.4万円
北陸・甲信越
18
48.1万円
中国
28
51.2万円
四国
21
49.9万円

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クリッパーとアクティバンのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   ホンダ  アクティバン
133.3万円268.4万円 新車時価格 104万円135.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
49~64 最高出力(馬力) 45~53
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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