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クリッパーとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   ホンダ  アクティバン
VS
8万円311.3万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 6万円158万円
アクティバンの相場表を見る
514 中古車掲載台数 303
  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ エマージェンシーブレーキ 先行車発進オシラセ機能 踏間違防止アシスト 車線逸脱防止アシスト

    本体価格
    128万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    139万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 社外ナビ・TV・バックカメラ・エマージェンシーブレーキシステム・ドライブレコーダー・シートヒーター・オーバーヘッドコンソール・ETC

    本体価格
    155万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ シートヒーター 障害物センサー Bluetooth フルセグTV ディーラー保証

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 4WDタ-ボ 純正ナビ・TV バックカメラ 両側オートスライドドア エマ-ジェンシ-ブレ-キ シ-トヒ-タ- LEDヘッドライト 純正ドライブレコーダー インテリキ- プッシュスタ-ト ワンオ-ナ-

    本体価格
    179万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 

    本体価格
    11万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD AIS鑑定済 4WD CVT キーレスキー PW

    本体価格
    131万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減システム リヤソナー USB キーレス シートヒーター LEDヘッドライト オートライト PW ABS 横滑り防止装置 トラクションコントロール

    本体価格
    157.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 4WD CVT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー レーンアシスト 両側スライドドア キーレスエントリー アイドリングストップ オートライト ABS ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    112.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD オリジナルナビ LEDヘッドライト スタッドレスタイヤ ドライブレコーダー

    本体価格
    132万円

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    本体価格
    60.9万円

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    本体価格
    20.7万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 5F 4WD 両側スライドドア 社外オーディオCD

    本体価格
    24万円

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    27.9万円

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    本体価格
    19.8万円

関東
146
104.2万円
関西
67
110.8万円
東海
81
123.2万円
北海道
23
121.6万円
九州
72
90.2万円
東北
41
129.2万円
北陸・甲信越
52
135.1万円
中国
21
111.2万円
四国
11
100.7万円
地域別台数
関東
87
39.2万円
関西
41
42.2万円
東海
34
38.2万円
北海道
15
45.5万円
九州
56
39.8万円
東北
12
46.1万円
北陸・甲信越
15
49.2万円
中国
20
52.2万円
四国
23
46.8万円

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クリッパーとアクティバンのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   ホンダ  アクティバン
133.3万円284.9万円 新車時価格 104万円135.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
49~64 最高出力(馬力) 45~53
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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