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ルークスとS6を比較! - みんなの比較車種

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ルークスとS6の中古車情報を比較する

日産  ルークス   アウディ  S6
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 124.8万円798万円
S6の相場表を見る
6879 中古車掲載台数 15
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 ルークス 660 X ワンオーナー・車検整備付・日産純正9インチナビ&アラウンドビュー・ETC・オートエアコン&リヤシーリングファン・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止アシスト・アイドリングストップ機能

    本体価格
    123万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 後期 ナビ 全周囲カメラ 電動スライドドア エマージェンシーブレーキ インテリキー ドラレコ ETC LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    160.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純9型ナビ ドラレコ前後 プロパイ 全周囲M 快適パックA 15インチAW アダクティブLEDヘッド ハンズフリー両側電動スライドドア 1オナ ETC2.0 エマブレ 踏み間違い防止 障害物センサー

    本体価格
    163.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ プロパイロット エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター 革調シートカバー ETC2.0 バックカメラ 前後ドライブレコーダー アイドリングストップ 両側パワースライドドア

    本体価格
    182.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション LED 両側オートS アラビュー プロパイロット

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 ルークス 660 X 前後ドラレコ・移動物検知全周囲カメラ・純正大画面ナビ・HDMI入力・LEDヘッドライト・ETC・両側スライド片側電動スライドドア・保証期間:2年(走行距離無制限)

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/プロパイロット

    本体価格
    190.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 試乗車UP・プロパイロット・純正ナビ

    本体価格
    198万円

  • 日産 ルークス 660 E 自社/ローン/対応/福岡/北九州/エアコン/キーレスエントリー/パワーステアリング/パワーウィンドウ/CD/オーディオ/AM・FMラジオ/ABS/フルフラット/衝突安全ボディ/盗難防止システム

    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
    538万円

関東
1854
126.8万円
関西
1012
128.2万円
東海
976
133.7万円
北海道
248
126万円
九州
1097
127.7万円
東北
610
131万円
北陸・甲信越
445
130.7万円
中国
415
134.7万円
四国
222
125.9万円
地域別台数
関東
5
403.5万円
関西
7
436万円
東海
3
432万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルークスとS6のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   アウディ  S6
167.2万円246.3万円 新車時価格 1303万円1404万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1420
659 排気量(cc) 2893
52~64 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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