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ISコンバーチブルとRS6を比較! - みんなの比較車種

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ISコンバーチブルとRS6の中古車情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   アウディ  RS6
VS
83.8万円278万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 317.8万円327.8万円
RS6の相場表を見る
58 中古車掲載台数 2
  • レクサス ISコンバーチブル 250C 新品三眼LED30後期Fスポ仕様フェイスキット

    本体価格
    198万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C 禁煙車 オープンカー メーカーHDDナビ クルーズコントロール オートライト  純正18インチAW シートヒーター パドルシフト スマートキー 純正ETC フルセグ DVD

    本体価格
    104.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 車検整備付/白革/コンバーチブル/現行後期スピンドルグリル仕様/三眼ヘッドライト/ブラック19インチ新品タイヤ/ダウンサス/オープニングモーション&シーケンシャルウインカー/フルセグTV/スマートキー2本

    本体価格
    106万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 後期/ワンオフ加工車/スピンドルグリル/車高調/19インチ/KICKER巨大ウーファー&スピーカー/TVキャンセラー/OPクリアランスソナー/シートヒーター&ベンチレーション/Bluetooth

    本体価格
    257.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 禁煙車/オープンカー/現行仕様スピンドルグリル/3眼ヘッドライト/黒革シート/純正ナビ/バックカメラ/前席ベンチレーション/ETC/デジタルインナーミラー/メモリー付パワーシート

    本体価格
    124万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C 後期モデル電動オープン クルーズコントロール パドルシフト前席パワーシート&シートヒーター純正ナビBカメラ地デジBT音楽HIDヘッドFフォグ純正17インチAWスマートキー ビルトインETC革巻きHステアリングリモコン

    本体価格
    163.3万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 検8年6月/現行後期スピンドルグリル仕様/三眼ヘッドライト/新品シートカバー/ブラック19インチ新品タイヤ/車高調ローダウン/オープニングモーション&シーケンシャルウインカー/フルセグTV/コンバーチブル

    本体価格
    102万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C Fスポーツ メーカーナビ/Bluetooth/フルセグTV/バックモニター/クリアランスソナー/ウッドコンビステアリング/クルーズコントロール/パドルシフト/黒革シート/ベンチレーション

    本体価格
    189.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 赤白レザー・シートヒーター・ベンチレーション・純正ナビ&フルセグテレビ・CD・DVD・ブルートゥース・バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL シートリペア済/現行Fスポーツ仕様スピンドルグリル/現行仕様ヘッドライト&流ウィンカー/OPソナー/OP18インチホイール/OPウッドコンビハンドル/360度ドラレコ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    201.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS6 5.0 4WD スポーツサスペンションプラス ACC 黒革

    本体価格
    327.8万円

  • アウディ RS6 5.0 4WD スポーツサスペンションプラス サンルーフ

    本体価格
    317.8万円

関東
15
180.5万円
関西
5
143.4万円
東海
21
193.4万円
北海道
1
125万円
九州
13
122.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
127万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
322.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RS6の中古車を探す

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ISコンバーチブルとRS6のカタログ情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   アウディ  RS6
495万円665.5万円 新車時価格 1645万円
オープン ボディタイプ セダン
4635×1795×1415 全長x全幅x全高(mm) 4930×1890×1455
2499~3456 排気量(cc) 4991
215~318 最高出力(馬力) 580
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
9.7~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
解説

5LのV10ツインターボエンジンを搭載した高性能スポーツセダン

アッパーミドルクラスセダンのA6をベースに、580psを発生する5LのV10ツインターボエンジンを搭載したハイパフォーマンススポーツセダン。アウディお得意のフルタイム4WDシステムは、最新世代の非対称/ダイナミックトルク配分方式を採用。通常のトルク配分は前40:後60だが、路面状況に応じて前15:後85から前65:後35の間で変動する。さらに国内初導入となる「アウディサイドアシスト」と「アウディレーンアシスト」がパッケージされた運転支援システム「アウディドライブアシスト」がオプション設定された。LEDランプやふんだんに使用されたカーボンパネルなど、内外装はスポーティさとプレミアム感が見事に両立されたデザイン。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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