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RS6アバントとDS5を比較! - みんなの比較車種

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RS6アバントとDS5の中古車情報を比較する

アウディ  RS6アバント   シトロエン  DS5
VS
220万円2100万円
RS6アバントの相場表を見る
中古車相場 40万円208万円
DS5の相場表を見る
30 中古車掲載台数 29
  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD 1オーナー 左H 白本革S OPパノラマSR/B&O

    本体価格
    820万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD プレセンスPKG KW車高調 OP21AW SR

    本体価格
    350万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD 法人ワンオーナー 3Dバング&オルフセン

    本体価格
    1390万円

  • アウディ RS6アバント 5.0 4WD 21AW BC FORGED・ミルテックエキゾースト

    本体価格
    398万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD カーボンP RSエキゾースト RSサスDRC 21AW

    本体価格
    1509万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD パノラマサンルーフ 22インチアルミ

    本体価格
    1890万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD パフォーマンス/サンルーフ/22インチAW

    本体価格
    2100万円

  • アウディ RS6アバント パフォーマンス 4WD カーボンP 革 SR ナビTV BOSE 21AW 2年保証

    本体価格
    818万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD セラミックブレーキ/カーボンスタイリング

    本体価格
    1528万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD RSスポーツサスペンション・B&Oサラウンド

    本体価格
    1360万円

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    43万円

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  • シトロエン DS5 シック 赤革シートHAD液晶ディスプレイETC

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    71.5万円

  • シトロエン DS5 シック ETC 革シート

    本体価格
    42万円

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  • シトロエン DS5 シック 走行10.5万km検R7.12HID

    本体価格
    57万円

関東
18
1207.5万円
関西
7
1133.3万円
東海
2
419万円
北海道
0
---
九州
2
1870万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1509万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
68.5万円
関西
5
110万円
東海
9
54.7万円
北海道
0
---
九州
1
57万円
東北
2
79.8万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
0
---
四国
1
68万円

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RS6アバントとDS5のカタログ情報を比較する

アウディ  RS6アバント   シトロエン  DS5
1764万円1846万円 新車時価格 400万円485万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4995×1960×1485 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
3996 排気量(cc) 1598
600 最高出力(馬力) 156
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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