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RS6アバントとレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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RS6アバントとレジェンドクーペの中古車情報を比較する

アウディ  RS6アバント   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
291万円2158万円
RS6アバントの相場表を見る
中古車相場 107万円225.8万円
レジェンドクーペの相場表を見る
39 中古車掲載台数 5
  • アウディ RS6アバント 5.0 4WD サンルーフ 純正ナビ ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    291万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD サンルーフ レザー 地デジTV ドラレコ

    本体価格
    499.9万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD Audi exclusiveカラー RSスポーツサスペンションプラス カーボン/グロスブラックスタイリングパッケージ B&Oアドバンストサウンド 22AW パノラマサンルーフ カーボンデコラティブP RSスポーツエグゾースト

    本体価格
    1168万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD 

    本体価格
    778万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD パフォーマンス/カーボン・ブラックスタイリング/OP22インチAW/RSスポーツエキゾースト/パノラマルーフ

    本体価格
    1750万円

  • アウディ RS6アバント Performance 認定中古車・ワンオーナー・RSスポーツエキゾーストシステム・デコラティブパネル カーボン ツイル・ブラックスタイリングパッケージ・カラードブレーキキャリパー レッド・専用シート

    本体価格
    1890万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD ワンオーナー車 Bang & Olufsenサウンドシステム アウディプレセンスベーシック 前後シートヒーター 前席ベンチレーション コニャックブラウンレザー 認定中古車

    本体価格
    1160万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD OP699 Audi exculsiveスペシャルボディカラー ドライカーボンエアロ カーボンスタイリングPKG セラミックブレーキ RSスポーツサスペンション RSスポーツエキゾースト パノラマサンルーフ

    本体価格
    1598万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD 認定中古・Bang&Olufsen・サンルーフ・本革シート・シートヒーター・ベンチレーション・ステアリングヒーター・アンビエントライト・アラウンドビューカメラ・フルセグTV・パワートランク・ドラレコ前後・レーダー

    本体価格
    1344万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD フルプロテクション/法人ワンオーナー/カーボン/グロスブラックスタイリングPKG/パノラマサンルーフ/B&Oサウンドシステム/OP22インチAW/レッドキャリパー/全周囲カメラ/HUD/BSM/ACC/Sヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    2102.5万円

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    本体価格
    107万円

関東
17
1283.3万円
関西
8
1327.4万円
東海
9
1171.9万円
北海道
2
1418.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1333万円
中国
1
1800万円
四国
1
1580万円
地域別台数
関東
1
225.8万円
関西
0
---
東海
2
142.5万円
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
225万円
中国
0
---
四国
0
---

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RS6アバントとレジェンドクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  RS6アバント   ホンダ  レジェンドクーペ
1764万円1846万円 新車時価格 385万円455万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4995×1960×1485 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
3996 排気量(cc) 3206
600 最高出力(馬力) 215~235
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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