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レジェンドとレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンド   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
49.8万円~688万円
レジェンドの相場表を見る
中古車相場 108.8万円~340万円
レジェンドクーペの相場表を見る
138台 中古車掲載台数 7台
  • ホンダ レジェンド 3.7 L 4WD 黒革シート HDDナビ バックカメラ スマートキー アキュラグリル エンジンスターター ユーロパッケージ用18アルミ デジタルインナーミラー型ドラレコ LEDフォグ パワートランク タイヤ4本新品交換渡し

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 純正SDナビ フルセグTV 全方位カメラ 本革シート サンルーフ ETC車載器 ドライブレコーダー コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    253万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX フルタップ車高調 WORKジーストST3 19インチホイール 黒革シート サンルーフ KRELLオーディオ 純正インターナビ Bluetoothオーディオ レーダークルーズ LEDジュエルヘッドライト

    本体価格
    237万円

  • ホンダ レジェンド Ti ターボ 

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 車検整備付 後期型 サンルーフ 法人1オーナー車 全方位カメラ 純正ナビ ドラレコ KRELLオーディオ V6 3.5L

    本体価格
    455万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 純正HDDナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース 全方位M ETC2.0 サンルーフ 革シート シートヒーター LEDオートライト スマートキー 4WD パーキングセンサー パドルシフト

    本体価格
    429.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ 黒革シート WORKエモーション19インチ HDDマルチナビ DVD再生 HIDライト ローダウン

    本体価格
    77万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 ユーロパッケージ 4WD ユーロパッケージ 後期型 6速AT 本州仕入れ 無限18AW インターナビ フルセグTV バックカメラ USB・iPhone接続 パドルシフト クルーズコントロール Tベルト交換渡し ETC

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD MTモード クルーズコントロール 純正ナビ Bカメラ 本革電動シート シートヒーター サンルーフ リアゲート電動 ETC 禁煙  スマートキー オートライト

    本体価格
    90.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD KRELLサウンドシステム サンルーフ 純正HDDナビ マルチビューカメラシステム ホンダセンシング ブラインドスポットインフォメーション カラーヘッドアップディスプレイ シートベンチレーション

    本体価格
    327.6万円

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    本体価格
    178万円

関東
66台
208.2万円
関西
9台
173.8万円
東海
15台
250.6万円
北海道
14台
177.1万円
九州
8台
178.5万円
東北
9台
183.3万円
北陸・甲信越
8台
176万円
中国
7台
137.2万円
四国
2台
252.5万円
地域別台数
関東
3台
232.5万円
関西
0台
---
東海
3台
210.5万円
北海道
0台
---
九州
1台
165万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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ホンダ  レジェンド   ホンダ  レジェンドクーペ
680万円~1100万円 新車時価格 385万円~455万円
セダン ボディタイプ クーペ
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
3471 排気量(cc) 3206
314 最高出力(馬力) 215~235
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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