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RS6アバントとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS6アバント   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
341万円2950万円
RS6アバントの相場表を見る
中古車相場 2965万円5750万円
ウラカンステラートの相場表を見る
28 中古車掲載台数 25
  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD メンテナンスノート有 保証書 取扱説明書 スペアキー有 パノラマサンルーフ 電動リアゲート ルーフ別有 ドラレコ

    本体価格
    341万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD ナルドグレー KW HAS車高調 REMUS可変バルブ付きマフラー サラウンドビューモニター プレセンスPKG アルカンターラルーフライニング マトリクスLEDヘッドライト OP21インチホイール RS6専用フロアマット

    本体価格
    678万円

  • アウディ RS6アバント パフォーマンス 4WD OP124 カーボンスタイリングPKG パノラマサンルーフ エクステリアミラーハウジングカーボン シートベルトクリムゾンレッド プライバシーガラス 純正ドライブレコーダー カラードブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    688万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD パノラマサンルーフ BOSEサウンド 21インチAW ヘッドアップディスプレ カーボンドアミラー オートトランク ドライブレコーダー シートヒーター シートエアコン 360度カメラ ETC

    本体価格
    483万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD SPカラー 22インチ サンルーフOP269

    本体価格
    1680万円

  • アウディ RS6アバント パフォーマンス 4WD エアクリK&N カーボンブレーキ デイトナグレーマットエフェクト塗装 ECU720

    本体価格
    865万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD サンルーフ RSスポーツシート 純正OP21インチAW V8 ツインターボ BOSEサウンド ドラレコ

    本体価格
    450万円

  • アウディ RS6アバント パフォーマンス 4WD パノラマサンルーフ 車高調 全方位カメラ 純正21AW 黒革 シートヒーター ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ ナイトビジョン レーンキープ 前後センサー 電動トランク ETC

    本体価格
    725万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD OP261/カーボンスタイリングPKG/パノラマSR/22inAW/RSスポーツエキゾースト/カーボンツイルデコラティブパネル/カーボンFリップ・サイドスカート・Rディフューザー/ブラックアウディリング/茶革/Fベンチレーター

    本体価格
    1750万円

  • アウディ RS6アバント パフォーマンス RSスポーツサスペンションプラス装着車 4WD ワンオーナー/RSスポーツサスペンションプラス/RSスポーツエキゾースト/Bang&Olufsen3Dアドバンストサウンド/OP22インチAW/パノラマルーフ/レッドキャリパー/カーボンエクステリア/カーボンインテリア

    本体価格
    2025万円

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    応談

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    本体価格
    3680万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 

    本体価格
    4798万円

関東
11
1171.8万円
関西
8
1121万円
東海
5
1787.6万円
北海道
1
450万円
九州
1
1620万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
725万円
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
13
4029.5万円
関西
5
3857.4万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
2
3816.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
3398.3万円
四国
0
---

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RS6アバントとウラカンステラートのカタログ情報を比較する

アウディ  RS6アバント   ランボルギーニ  ウラカンステラート
1764万円1952万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1960×1485 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
3996 排気量(cc) 5204
600~630 最高出力(馬力) 610
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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