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911とRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   アウディ  RS6アバント
VS
250万円8800万円
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中古車相場 291万円3400万円
RS6アバントの相場表を見る
1228 中古車掲載台数 22
  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK 992.1/スポクロPKG/チルト式ガラスSR/BOSEサウンドシステム/シートヒーター&ベンチレーション/RSスパイダーAW/ウッドインテリアパネル/スポーツテールパイプ/リアブラックロゴ

    本体価格
    1720万円

  • ポルシェ 911 GT3 フロントリフティング 前後ドラレコ レーダー BOSEサウンド フル電動シート スポーツクロノ シートヒーター

    本体価格
    2980万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK ワンオーナー GT3仕様フロントバンパー インナーブラックヘッドライト GT3仕様リアバンパー カーボンウィング/リアディフューザー 後期テールライト GT3仕様20AW 新品タイヤ 新品ダウンサス

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK 4WD スポーツクロノP GT3RS仕様 社外ナビ イエローキャリパー レザーシート Bluetooth  バックカメラ パドルシフト RECAROシート

    本体価格
    758.6万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 

    本体価格
    1430万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    830万円

  • ポルシェ 911 タルガ4S PDK 4WD オールオールレザインテリア 19インチアルミ スポーツクロノ

    本体価格
    718万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK GT3 テックアート

    本体価格
    3910万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 保証付 スポーツクロノパッケージ ガンメタリックペイント20インチカレラSホイール PDLS/ポルシェダイナミックライトシステム リアビューカメラ レーシングイエローセーフティベルト オートエアコン

    本体価格
    1069.9万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK シートヒーター フロントリフト レザーインテリア Bカメラ ブラックホイール LEDライト スポクロ BOSEスピーカー

    本体価格
    2250万円

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    1449万円

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    1480万円

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    本体価格
    2102.5万円

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    本体価格
    1598万円

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    本体価格
    1540万円

関東
563
1846.7万円
関西
214
2003.6万円
東海
247
2003.6万円
北海道
25
1898.9万円
九州
73
1959.2万円
東北
10
1605万円
北陸・甲信越
37
1767.2万円
中国
48
1851.2万円
四国
11
1689.8万円
地域別台数
関東
10
1566.7万円
関西
5
1348万円
東海
4
1248.5万円
北海道
1
2158万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1333万円
中国
0
---
四国
1
1540万円

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911とRS6アバントのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   アウディ  RS6アバント
1335万円4118万円 新車時価格 1764万円1846万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
2981~3996 排気量(cc) 3996
385~650 最高出力(馬力) 600
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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