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ワゴンRとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   アウディ  RS6アバント
VS
3万円222.4万円
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中古車相場 273万円3400万円
RS6アバントの相場表を見る
7770 中古車掲載台数 21
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 純正ナビ ETC シートヒーター 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 純正14インチアルミ HIDヘッドライト フォグランプ 横滑り防止 オートエアコン プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    39.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 ハイブリッド FZリミテッド 新品タイヤ/純正 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    97.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 

    本体価格
    79万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX CDオーディオ ETC車載器 シートヒーター スマートキー ABS エアバック アイドリングストップ 横滑り防止装置 頸部衝撃緩和ヘッドレスト

    本体価格
    51万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 社外アルミホイール・キーレスエントリー

    本体価格
    20万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ケンウッドナビ フルセグTV ETC 前後ドラレコ デュアルセンサーブレーキサポート スマートキー シートヒーター オートライト クリアランスソナー ユーザー買取車

    本体価格
    104万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZT 純正ナビ ドライブレコーダー ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    144.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 純正CD ラジオ 運転席シートヒーター 電格ミラー キーレスキー オートエアコン パワーウインドウ パワステ

    本体価格
    28.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 5速ミッション AW 運転席シートヒーター

    本体価格
    16万円

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    1720万円

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    598万円

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    本体価格
    1379.9万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD ブラックスタイリングパッケージ パノラマサンルーフ RSスポーツエキゾースト シートヒーター ベンチレーション ドラレコ レーダー

    本体価格
    1680万円

  • アウディ RS6アバント 5.0 4WD サンルーフ 純正ナビ ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    273万円

  • アウディ RS6アバント 4WD B&O プライバシー セラミックブレーキ

    本体価格
    1333万円

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    本体価格
    778万円

関東
1768
64.4万円
関西
877
54万円
東海
808
63.7万円
北海道
391
74.5万円
九州
1408
61.8万円
東北
809
75万円
北陸・甲信越
741
66.8万円
中国
620
62.5万円
四国
348
55.9万円
地域別台数
関東
8
1254.9万円
関西
7
1422.5万円
東海
3
1496.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1293.5万円
中国
0
---
四国
1
1540万円

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ワゴンRとRS6アバントのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   アウディ  RS6アバント
107.9万円188.9万円 新車時価格 1764万円1846万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
657~658 排気量(cc) 3996
49~64 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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