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ゼストとワゴンRを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   スズキ  ワゴンR
VS
2.8万円70万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 3.7万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
288 中古車掲載台数 7523
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    70万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G キーフリー

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 平成24年式車検令和9年3月走行81100キロ修復歴無し4速ATスマートキーオートエアコンパワステフル装備ベンチシートプライバシーガラス電動格納ミラー純正CDデッキAUX接続USB接続純正ホイール

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ ナビ TV Bカメラ 禁煙 4本新品 前検ホンダ

    本体価格
    32万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 純正naviバックカメラ スマートキー

    本体価格
    14万円

  • ホンダ ゼスト 660 D ETC ドライブレコーダー キーレスエントリー 盗難防止装置 衝突安全ボディ フルフラットシート ベンチシート パワーステアリング パワ-ウィンドウ 運転席エアバック 助手席エアバック ABS CD

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ HDDナビ ワンセグTV スマートキー バックカメラ ETC 15AW

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4WD 車検2年 スマートキー キーレス ベンチシート HID フォグランプ ABS 盗難防止装置

    本体価格
    14万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ターボ 車高調 社外マフラー ETC アルミ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ ターボ坂道楽々 ターボ ナビTV バックカメラ ETC スマートキー アルミ 電動格納ドアミラー 故障診断済

    本体価格
    24.7万円

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    93.8万円

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    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ワゴンR スローパー8ナンバー3名 

    本体価格
    23.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド II スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    21.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ キーフリー HID オートライト 社外ナビ

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    19.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 衝突軽減ブレーキ ACC シートヒーター クリアランスソナー アイドリングストップ USBチャージャー

    本体価格
    135.8万円

関東
89
20.6万円
関西
37
23.2万円
東海
37
29.8万円
北海道
23
21.6万円
九州
37
22.9万円
東北
9
22.5万円
北陸・甲信越
23
26.3万円
中国
17
25.1万円
四国
16
29.6万円
地域別台数
関東
1807
65.2万円
関西
865
54.6万円
東海
756
63.1万円
北海道
433
80.6万円
九州
1217
67.8万円
東北
814
74.5万円
北陸・甲信越
699
67.3万円
中国
598
65.5万円
四国
334
58.2万円

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ホンダ  ゼスト   スズキ  ワゴンR
104万円163.8万円 新車時価格 107.9万円188.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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