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A8とチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A8   ダッジ  チャージャー
VS
59.5万円1230万円
A8の相場表を見る
中古車相場 57万円1718万円
チャージャーの相場表を見る
154 中古車掲載台数 44
  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD Audi認定中古車 サンルーフ コンフォート

    本体価格
    968万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD Bang & Olufsen 3Dサウンド コンフォートセンターアームレスト コンフォートPKG デジタルマトリクスLEDヘッドライト パノラマサンルーフ マッサージ 認定中古車

    本体価格
    677.7万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型 ガラスSR 黒革 マトリクスLED 360℃ パークパイロット 全席シートヒーター HUD スマートキー パワートランク ソフトクローズドア プライバシーガラス ナビ フルセグTV 純正20インチAW(23y製造レグノ装着)

    本体価格
    178万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD ハイブリッド サンルーフ 本革シート アラウンドビューモニター インタークーラーターボ 前席シートヒーター&パワーシート ナビTV レーダー 前後ドラレコ パワーバックドア ETC2.0 イージークローザー

    本体価格
    391万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ 地デジ BOSEサウンド

    本体価格
    124.9万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD Sライン&ブラックスタイリングPKG パノラミックスライディングルーフ 黒革シート(ヒーター&ベンチレーション) アクティブエアサスペンション コンフォートパッケージ Bang &Olufsenサウンド

    本体価格
    598万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD パノラマサンルーフ コンフォートPKG S LineスタイリングPKG S LineインテリアプラスPKG ヘッドライニングブラック Bang&Olufsen 20インチAW デジタルマトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    869万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD アウディA8クアトロ4WD デザインセレクション  マトリックスLEDヘッドライト フェアリイーデザインボディーKTエアロ  ロアーリングKT ローダウン 21インチカールソンアルミホイール  サンルーフ マフラー

    本体価格
    306万円

  • アウディ A8 L 60 TFSI クワトロ コンフォート パッケージ 4WD 4人乗り ロング 4.0v8 ツインターボ 360カメラ 20AW コンフォートパッケージ ヘッドレスト後席モニター 全席シートベンチレーション シートマッサージ(助手席以外)ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    440万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD スポーツバンパー HDマトリクスLED レーザーライトPKG Bang&Olufsen アシスタンスPKG OP20インチAW コンフォートスポーツシート シートベンチレーション 全周囲カメラ

    本体価格
    399.9万円

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    本体価格
    347万円

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    本体価格
    738万円

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    本体価格
    1545万円

  • ダッジ チャージャー GTプラス プラスパッケージ 8AT&パドルシフト 黒アルカンターラコンビレザー フロントシートヒーター&クーラー リアシートヒーター ステアリングヒーター バイキセノン AppleCarPlay&AndroidAuto キセノン 2年保証

    本体価格
    598万円

関東
59
623万円
関西
28
661.6万円
東海
30
396.4万円
北海道
14
344.1万円
九州
11
507.3万円
東北
5
385.1万円
北陸・甲信越
1
248万円
中国
5
416.2万円
四国
1
75万円
地域別台数
関東
24
336.8万円
関西
4
615.3万円
東海
6
948.6万円
北海道
2
403万円
九州
2
493万円
東北
1
127.8万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
3
848万円
四国
1
589.8万円

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A8とチャージャーのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   ダッジ  チャージャー
1140万円1958万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2994~3996 排気量(cc) 3600~6400
340~460 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

ブランドアイコンとなるアメリカンマッスルカー

’70年代のアメリカンハイパフォーマンスカーの代名詞とも言える、チャージャーの復活モデル。上級グレードSRT8のみが導入された。SRT8はハイパフォーマンスカー開発プロジェクト、ストリートアンドレーシングテクノロジー(SRT)がチューニングを手がけた最速グレード。チューンされた6.1LHEMI(ヘミ)の最高出力は431psとなる。外観はダッジの象徴である大きな十字グリルをはじめ、ボンネットのエアスクープやエアロパーツ、20インチホイールなどで迫力と走りをイメージさせる仕上がり。内装でも赤いステッチの入った、ホールド性の高い立体造形のスポーツシートが採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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