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SクラスとA8を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   アウディ  A8
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 59.5万円1130万円
A8の相場表を見る
722 中古車掲載台数 119
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    985万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 3Dディスプレイ・HUD・パノラミックルーフ・ブルメスタサウンド・アンビエントライト・ダイナミックシート・前後温冷シート・パフュームアトマイザー・クルーズコントロール・全周囲カメラ・レーダー探知機

    本体価格
    780万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ(ISG) 4WD MP202502 弊社デモアップ 白革 ベーシックパッケージ パノラミックスライディングルーフ レザーエクスクルーシブパッケージ ドライバーズパッケージ 360°カメラシステム リアアクスルステアリング

    本体価格
    1298万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ 後期560仕様/AMGタイプ20インチ/ローダウン

    本体価格
    345万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ WALD22インチアルミ ロワリングキット PRE-SAFEブレーキ 黒革シート サンルーフ 純正ナビ 地デジ 全方位カメラ Bluetoothオーディオ ブルメスタサウンド パワートランク シートヒーター エアシート

    本体価格
    345万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ 後期S63仕様 カーボンキット

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 AMGライン プラス 

    本体価格
    330万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ 黒革 パノラマSR ナビTV 2年保証 ヒーター&クーラー マッサージ ソフトドアクロージャー 自動トランク 純正ナビ フルセグ 360カメラ ブルメスター エアバランスP LEDライト ACC BSM LCW 純正19AW

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGライン 正規D車 インテリLED 純正HDDナビ+地デジ 360°カメラ ベージュ革シート+ヒーター&ベンチレーション パノラミックS/R ブルメスター HUD ソフトクローズ ハンズフリー機能付き電動トランク

    本体価格
    259万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 ホワイトレザ-/メーカ-保証付き/正規D車/

    本体価格
    1130万円

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    765万円

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    本体価格
    154.4万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    628万円

  • アウディ A8 4.2 FSI クワトロ 4WD 革エアーシート パドルシフト 純正20AW

    本体価格
    90万円

関東
305
625.9万円
関西
134
646.1万円
東海
139
660.7万円
北海道
17
567.6万円
九州
46
499.9万円
東北
11
693万円
北陸・甲信越
20
499万円
中国
31
695.6万円
四国
19
405.3万円
地域別台数
関東
41
597.8万円
関西
25
646.8万円
東海
22
351.3万円
北海道
11
337.2万円
九州
10
481万円
東北
3
375万円
北陸・甲信越
3
567.7万円
中国
3
375万円
四国
1
780万円

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SクラスとA8のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   アウディ  A8
1293万円2656万円 新車時価格 1140万円1958万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
2924~3982 排気量(cc) 2994~3996
330~503 最高出力(馬力) 340~460
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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