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パナメーラとA8を比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとA8の中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   アウディ  A8
VS
128万円3080万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 59.5万円1130万円
A8の相場表を見る
252 中古車掲載台数 119
  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 2020年Model

    本体価格
    688万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD 

    本体価格
    880万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD 2018年モデル 右H 認定中古車保証付 LEDマトリックスヘッドライト ティンテッドLEDテールライト スポーツクロ レーンチェンジアシスト アダプティブクルーズコントロール プライバシーガラス カップホルダーカバー

    本体価格
    920万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD フルセグTVナビ/バックガイドモニター/レーンキープアシスト/シートヒーター/ドライブレコーダー/パワーリアゲート/LEDヘッドライト/エアサスペンション/純正AW

    本体価格
    468万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD クレヨン TVチューナー 保護フィルム 黒革シート サンルーフ 前後シートヒーター ドライブレコーダー GPSレーダー

    本体価格
    応談

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK ナビ テレビ 後席モニター アルミ ETC  クルコン サンルーフ

    本体価格
    132万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD 1オーナ 520ps スポクロ LED 毎年Dラー記録簿 最終型

    本体価格
    337万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 

    本体価格
    568万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 右H禁煙車 ルクソールベージュSR  PC記録簿 エントリードライブ PDLSヘッドライト 4灯 OP19AW

    本体価格
    319万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK パノラマサンルーフ 純正21インチOPホイール Carplay パドルシフト  360度カメラ ETC スペアキー レザーシート シートヒーター ACC レーンキープアシスト

    本体価格
    484万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    90万円

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    788万円

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    本体価格
    540万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    368万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    318万円

  • アウディ A8 4.2 クワトロ 4WD 

    本体価格
    応談

関東
103
619.6万円
関西
38
480.2万円
東海
60
642.2万円
北海道
6
451.2万円
九州
15
870.6万円
東北
2
1188万円
北陸・甲信越
16
751.1万円
中国
7
396.1万円
四国
5
658.6万円
地域別台数
関東
42
596.5万円
関西
25
650.4万円
東海
22
352.2万円
北海道
11
369.7万円
九州
9
488.6万円
東北
3
392.7万円
北陸・甲信越
3
567.7万円
中国
3
375万円
四国
1
780万円

パナメーラの中古車を探す

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パナメーラとA8のカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   アウディ  A8
1424万円3337.5万円 新車時価格 1140万円1958万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
2893~3996 排気量(cc) 2994~3996
304~599 最高出力(馬力) 340~460
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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