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ポロとA8を比較! - みんなの比較車種

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ポロとA8の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   アウディ  A8
VS
10.7万円398万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 59.5万円1130万円
A8の相場表を見る
532 中古車掲載台数 117
  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 認定中古・IQ.Drive・IQ.Light・デジタルコックピット・ワイヤレス充電・Apple Car Play・サイドアシスト・ドライブモード・純正ドラレコ前後

    本体価格
    385万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン ディーラー保証付 純正ドラレコ前後 LEDマトリックスヘッドライト レーンチェンジアシスト リヤトラフィックアラート ナビ Rライン専用スポーツサスペンション

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI セーフティ&テクノロジーパッケージ ナビ 地デジTV 17インチアルミ スポーツセレクトシャシー アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト ブラインドスポットセンサー 駐車アシスト 液晶式メーター

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    228万円

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    本体価格
    65.5万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル マトリックスヘッドライト ドライブレコーダー スマートフォンワイヤレスチャージング デジタルメーター アダプティブクルーズコントロール LEDテールライト リヤビューカメラ ETC 前後PDC パドルシフト

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル LEDマトリックスライト ACC レーンキープ トラベルアシスト デジタルメーター 後方死角検知機能 バックカメラ 障害物センサー AppConnect ETC ワイヤレスチャージ

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 

    本体価格
    192.5万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 2オーナ CPO認定中古車 純正ナビ バックカメラ 障害物センサ ACC トラベルアシスト LEDライト LEDテールランプ デジメ 歩行者検知エマージェンシーブレーキ 15インチアルミ

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    285万円

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    198.2万円

関東
206
161.7万円
関西
110
164.4万円
東海
61
142万円
北海道
20
105.2万円
九州
33
147.5万円
東北
22
146.6万円
北陸・甲信越
42
160.3万円
中国
25
159.6万円
四国
13
150.5万円
地域別台数
関東
40
634.5万円
関西
25
669.5万円
東海
23
361.9万円
北海道
11
370.9万円
九州
8
462.3万円
東北
3
392.7万円
北陸・甲信越
3
571万円
中国
3
375万円
四国
1
780万円

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ポロとA8のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   アウディ  A8
209.8万円486.5万円 新車時価格 1140万円1958万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
999~1984 排気量(cc) 2994~3996
95~207 最高出力(馬力) 340~460
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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