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A1とポロを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1   フォルクスワーゲン  ポロ
VS
23万円~165.6万円
A1の相場表を見る
中古車相場 10.7万円~355万円
ポロの相場表を見る
31台 中古車掲載台数 603台
  • アウディ A1 アーバンレーサー リミテッド 150台限定車  純正エアロパーツ&専用18インチアルミホイール スマートキー2個 プッシュスタート

    本体価格
    105万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI ・純正ナビ・CD・フルセグ・キーレス2本・プッシュスタート・オートライト・ETC・純正15インチアルミ

    本体価格
    96万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI ナビ テレビ バックカメラ ETC アルミホイール スマートキー アイドリングストップ ABS パワーウィンドウ

    本体価格
    100.8万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 検二年 シートヒーター Bluetooth 自社 ローンカノウ

    本体価格
    23万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI ナビ/Bカメラ/オートライト/コーナーセンサ

    本体価格
    105万円

  • アウディ A1 クワトロ 世界限定333台

    本体価格
    応談

  • アウディ A1 1.4 TFSI ディーラー車 車庫保管 弊社下取 禁煙車 キセノンヘッドライト 16インチアルミホイール CD DVD Bluetooth SDカードスロット サブウーファー付き10スピーカー オートライト アドバンスドキー 修復歴無し

    本体価格
    88万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 純正ナビ ドライブレコーダー Bluetooth オートライト ハロゲンライト 純正15インチアルミホイール CD DVD ETC

    本体価格
    45.8万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 純正ナビ TV ETC クリアランスソナー オートライト オートエアコン ユーザー買取車 スペアキー 禁煙車

    本体価格
    31.6万円

  • アウディ A1 サムライブルー リミテッドエディション 111台限定車 管理ユーザー下取り車 純正HDDナビTV ETC 禁煙車 HIDヘッドライト オートライト 限定JFAフロアマット タイヤ溝残7分山 Bluetooth 限定18インチアルミ ターボ車 アイドルストップ ドラレコ

    本体価格
    79.2万円

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    本体価格
    213万円

関東
7台
71.6万円
関西
6台
62.7万円
東海
6台
76.6万円
北海道
4台
249.7万円
九州
3台
45.5万円
東北
1台
79万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
3台
54.8万円
四国
1台
51.9万円
地域別台数
関東
230台
170.5万円
関西
128台
170.9万円
東海
63台
159.7万円
北海道
16台
186万円
九州
49台
158.5万円
東北
29台
146.2万円
北陸・甲信越
43台
145.2万円
中国
30台
193.8万円
四国
15台
156.5万円

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A1とポロのカタログ情報を比較する

アウディ  A1   フォルクスワーゲン  ポロ
249万円~387万円 新車時価格 209.8万円~486.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3970×1740×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1750×1450  他
999~1394 排気量(cc) 999~1984
95~185 最高出力(馬力) 95~207
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
19.4km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
解説

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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