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A5スポーツバックとS8を比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとS8の中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   アウディ  S8
VS
39.8万円699万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 168万円1855万円
S8の相場表を見る
246 中古車掲載台数 26
  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD レーザーライトPKG 認定中古車

    本体価格
    438万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD コンフォートパッケージ

    本体価格
    458万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ マトリクスLED&アシスタンス 認定中古車

    本体価格
    278万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD バックモニター ワンオーナー 自社 ローン

    本体価格
    69.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD ダンピングコントロール/19インチホイール

    本体価格
    485万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ ACC/LEDライト/ナビ/Carplay/液晶メーター

    本体価格
    198.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED ハーフレザー フルセグナビ

    本体価格
    265万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン 限定車 ブラックスタイルプラス

    本体価格
    523万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD サイドアシスト バーチャルコックピット

    本体価格
    318.5万円

  • アウディ A5スポーツバック Sライン コンペティション プラス ディーゼルターボ 4WD 125台限定車 ダンピングコントロールサス

    本体価格
    599.3万円

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    168万円

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  • アウディ S8 4.0 4WD ワンオーナー・ルーフ・HDLED・レザー

    本体価格
    855万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • アウディ S8 5.2 4WD V10 サンルーフ レザーシート ナビ TV

    本体価格
    169万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 

    本体価格
    335万円

  • アウディ S8 4.0 4WD OP240 サンルーフ コンフォートPKG

    本体価格
    1855万円

  • アウディ S8 5.2 4WD ベースグレード 4WD シートヒーター

    本体価格
    190万円

  • アウディ S8 プラス 4WD カーボンセラミックブレーキ/

    本体価格
    398.8万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 後期型 V8TB黒革SRマトリクスLEDライト21AW

    本体価格
    388万円

関東
99
281.5万円
関西
42
323.5万円
東海
36
341.5万円
北海道
15
109.6万円
九州
19
288.5万円
東北
7
198.8万円
北陸・甲信越
14
339.7万円
中国
10
326.2万円
四国
4
410.5万円
地域別台数
関東
9
428万円
関西
4
604万円
東海
7
459.8万円
北海道
2
396.5万円
九州
2
1326.5万円
東北
2
380万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

A5スポーツバックの中古車を探す

S8の中古車を探す

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A5スポーツバックとS8のカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   アウディ  S8
546万円864万円 新車時価格 2010万円2093万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1968~1984 排気量(cc) 3996
163~265 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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