アウディ S8 | ホンダ ストリート | |
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VS | ||
168万円~1509万円
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中古車相場 |
25万円~106.7万円
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31台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ S8 | ホンダ ストリート | |
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2010万円~2093万円 | 新車時価格 | 91万円~135.6万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
5185×1945×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1870 他 |
3996 | 排気量(cc) | 656 |
571 | 最高出力(馬力) | 38~44 |
4WD | 駆動方式 | MR、4WD、FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
フラッグシップスポーツセダン 圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9) |
解説 |
規格変更に合わせて居住性が向上 軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3) |
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