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TTとV8ヴァンテージロードスターを比較! - みんなの比較車種

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TTとV8ヴァンテージロードスターの中古車情報を比較する

アウディ  TT   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
VS
23万円709.9万円
TTの相場表を見る
中古車相場 570万円1718万円
V8ヴァンテージロードスターの相場表を見る
355 中古車掲載台数 7
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 42000KmナビTVBluetooth

    本体価格
    116.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD バーチャルコックピット TV 19AW ドラレコ

    本体価格
    183万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD ハーフレザーシート・19インチAW

    本体価格
    64.8万円

  • アウディ TT クーペ  ファイナル エディション 4WD 限定200台 Sline コンフォートP 20AW

    本体価格
    619.9万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD 自社 ローン可 3.2クワトロ4WD ヘッドライト業者様磨済

    本体価格
    49万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD レザーパッケージ アシスタンスパッケージアドバンスト マトリクスLEDヘッドライト 純正ナビ バックカメラ 黒革シート シートヒーター バーチャルコックピット クルーズコントロール パーキングシステム

    本体価格
    268万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ 

    本体価格
    257万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 1st エディション BBS超々ジュラルミン19AW・レムスマフラー・H&Rダウンサス・Dottyシートカバー・カロフロアマット

    本体価格
    264.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI アシスタントPKG・ドラレコ・クルコン・バックモニター・マトリクスLEDヘッドライト・オートスポイラー・バーチャルコックピッド・シーケンシャルウインカー・ETC2.0

    本体価格
    194.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ 8J後期モデルタイミングチェーン  S-LINEエアロ 可変リアスポイラー スポーツサス&18inAW  キセノン レザー&アルカンタラスポーツシート ナビ TV Bカメラ Bluetooth ETC 取説/保証書

    本体価格
    115万円

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    1718万円

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    本体価格
    570万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.7 2.6万キロ ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    640万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター S 後期 V8NA4700cc カープレイ付

    本体価格
    1380万円

関東
140
203.8万円
関西
54
246.3万円
東海
55
241万円
北海道
23
172.8万円
九州
25
217.1万円
東北
9
129.3万円
北陸・甲信越
23
233.1万円
中国
18
216.7万円
四国
8
124.3万円
地域別台数
関東
2
914万円
関西
2
605万円
東海
1
598万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1549万円
四国
0
---

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TTとV8ヴァンテージロードスターのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
469万円793万円 新車時価格 1645万円1968.6万円
クーペ ボディタイプ オープン
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1265  他
1798~1984 排気量(cc) 4282~4735
180~245 最高出力(馬力) 385~430
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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