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TTと456GTを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   フェラーリ  456GT
VS
19.9万円678万円
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中古車相場 685万円868万円
456GTの相場表を見る
329 中古車掲載台数 4
  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ 純正ナビ TV バックモニター 19インチアルミホイール

    本体価格
    359万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 2016年モデル ディーラー整備車両 整備記録簿 ターボ 純正18インチ 黒革 バーチャルコックピット マトリックスLEDヘッドライト ドライブセレクト ブラインドスポット Bカメラ ナビ 地デジTV

    本体価格
    125万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI REGNO新品タイヤ4本/レッドレザー/フルTV/ナビ/バックモニター/ルーフライニング張替済/パワーシート/ペイントグリル/シートヒーター/電動リアスポ/パドルシフト/HID/ETC/キーレス

    本体価格
    68.8万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI 禁煙車 メーカーナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール Bluetooth接続 LEDヘッドライト ETC クリアランスソナー オートマチックハイビーム レーンアシスト パークアシスト 電動リアゲート

    本体価格
    202万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T クワトロ 4WD 6速ターボ4WD左ハンドル

    本体価格
    119.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ユーザー買取/ROHANA19インチアルミ/KW車高調/レカロシート/内装張替/アルピールエアロ/ブレンボキャリパー

    本体価格
    117.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ スタイルプラス 4WD 100台限定特別仕様車/バーチャルコックピット/サイドアシスト/ホールドアシスト/パーキングアシスト/前席アームレスト/ブラインドスポットモニター/パワーシート/純正19インチアルミ

    本体価格
    259.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ 電動シート 電動式リアウイング 純正18インチアルミ

    本体価格
    135万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 禁煙車・後期型・ナビTV・ETC・走行5.4万キロ・天井張替・電動シート・パドルシフト・バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ターボ車 パドルシフト 赤革シート シートヒーター パワーシート 電動式リアウィング 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 革巻きステアリング キーレス オートライト ETC 禁煙車

    本体価格
    89万円

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    応談

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    本体価格
    868万円

関東
120
177.7万円
関西
55
171.7万円
東海
42
230.6万円
北海道
29
145.1万円
九州
26
182.9万円
東北
9
94万円
北陸・甲信越
20
195.4万円
中国
22
173.7万円
四国
6
169.9万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
685万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
868万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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TTと456GTのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   フェラーリ  456GT
469万円793万円 新車時価格 2425万円2590万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1920×1300
1798~1984 排気量(cc) 5473
180~245 最高出力(馬力) 440~442
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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