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TTとセラを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   トヨタ  セラ
VS
20万円678万円
TTの相場表を見る
中古車相場 98.8万円218万円
セラの相場表を見る
328 中古車掲載台数 10
  • アウディ TT クーペ 40 TFSI スタイル/コンフォートPKG シートヒーター バックカメラ LEDヘッドライト オートライト オートエアコン クリアランスソナー 盗難防止システム 18インチアルミホイール ETC 禁煙車

    本体価格
    315.7万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI TTクーペ2.0TFSI純正ナビ ETC シートヒーター オートエアコン 革シート クリアランスソナー クルーズコントロール パワーシート HIDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    19.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 本州仕入/茶革シート/BANG&OLUFSENサウンド/バーチャルコックピット/MMIナビ&フルセグ/ブルートゥース/バックカメラ/ETC/パワーシート/シートヒーター/電動パーキング/ドラレコ/電動リアウィング/

    本体価格
    198万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI ナビ TV ETC Bカメラ パドルシフト 禁煙 HID

    本体価格
    124.8万円

  • アウディ TT クーペ  ファイナル エディション 4WD 

    本体価格
    609万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI RAYS19インチアルミホイール LEDヘッドライト デジタルインナーミラー ミラー内蔵型ドライブレコーダー ETC 電子パーキング 電動スポイラー 純正フロアマット プッシュスタート スマートキー スマートキー

    本体価格
    170.9万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 後期型モデル 純正ナビ 赤革

    本体価格
    148.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 禁煙車・後期型・ナビTV・ETC・走行5.4万キロ・天井張替・電動シート・パドルシフト・バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ビルトインETC 純正ナビゲーション バックカメラ 純正アルミホイール Bluetooth接続 パワーシート オートライト 4WD

    本体価格
    69.8万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ バーチャルCPT マトリクスLED ナビTV Bカメ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth 純正18インチアルミ Sライン専用ハーフレザーシート シートヒーター AppleCarPlay 純正ドラレコ バーチャルコックト ETC

    本体価格
    312.1万円

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    本体価格
    170万円

関東
120
177.8万円
関西
55
171.7万円
東海
42
230.6万円
北海道
29
145.1万円
九州
25
188万円
東北
9
94万円
北陸・甲信越
20
195.4万円
中国
22
173.7万円
四国
6
169.9万円
地域別台数
関東
4
182.5万円
関西
1
170万円
東海
2
138.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
174万円
四国
0
---

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アウディ  TT   トヨタ  セラ
469万円793万円 新車時価格 160万円172.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
1798~1984 排気量(cc) 1496
180~245 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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