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TTロードスターとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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TTロードスターとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

アウディ  TTロードスター   アウディ  S3スポーツバック
VS
27.5万円680万円
TTロードスターの相場表を見る
中古車相場 105万円673.3万円
S3スポーツバックの相場表を見る
43 中古車掲載台数 36
  • アウディ TTロードスター 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    428万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI パドルシフト 革シート シートヒーター

    本体価格
    89.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ TV Sライン18AW クルコン Sキー

    本体価格
    119.9万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD Sラインパッケージ

    本体価格
    269万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 幌交換済み

    本体価格
    139.9万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 電動オープン

    本体価格
    198万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 黒本革シート/ETC

    本体価格
    31.3万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 

    本体価格
    170.5万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 

    本体価格
    98.8万円

  • アウディ TTロードスター ファイナル エディション 4WD 限定50台 Bang&Olfsen コンフォートP

    本体価格
    649.9万円

ピックアップ中古車
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    228万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD サンルーフ BANG&OLUFSEN レザーシート

    本体価格
    332.6万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 

    本体価格
    155.3万円

  • アウディ S3スポーツバック 1st エディション 4WD 限定車 1stエデイション サンルーフ

    本体価格
    510万円

  • アウディ S3スポーツバック 1st エディション 4WD 限定車/Dステッチ/19インチ/SR/マトリ/認中

    本体価格
    492.9万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 電動黒革シート LEDライト フルセグナビ

    本体価格
    195万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 

    本体価格
    165万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD B&O レザーシート 禁煙車

    本体価格
    186万円

関東
18
141.2万円
関西
7
286万円
東海
4
321.9万円
北海道
3
194.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
7
200.1万円
中国
1
119.8万円
四国
3
486.2万円
地域別台数
関東
9
462.9万円
関西
9
284.6万円
東海
1
288.8万円
北海道
6
266.2万円
九州
4
329.1万円
東北
2
176.5万円
北陸・甲信越
3
361.5万円
中国
1
332.6万円
四国
1
673.3万円

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TTロードスターとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

アウディ  TTロードスター   アウディ  S3スポーツバック
605万円729万円 新車時価格 642万円711万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4180×1830×1360  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440
1984 排気量(cc) 1984
230 最高出力(馬力) 310
4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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