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S5カブリオレとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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S5カブリオレとTTロードスターの中古車情報を比較する

アウディ  S5カブリオレ   アウディ  TTロードスター
VS
155.8万円318万円
S5カブリオレの相場表を見る
中古車相場 49.5万円578.9万円
TTロードスターの相場表を見る
5 中古車掲載台数 35
  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD バングオルフセン アダプティブクルーズコントロール ファインナッパレザーチェスナットブラウン

    本体価格
    318万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 8F後期モデル 333ps ブラウントップ/エストリツブルー ナッパレザーシートヒータ ACC追従式オートクルーズ/パドルシフト ナビ/TV/DVD/Bluetooth/バックカメラ/ドラレコ 禁煙 整備点検記録 電動オープン 専門店保証付

    本体価格
    243.6万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 8F後期モデル 333ps ワインソフトトップ/ブラックパール 本革シートヒータ ACC前車追従式オートクルーズ/パドルシフト ナビ/TV/DVD/音楽Bluetooth/音楽サーバ/バックカメラ/ドラレコ 禁煙 整備点検記録 専門店保証付

    本体価格
    273.6万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 純正ナビ・TV・Bluetooth・Bカメラ・黒レザー・黒幌・スマートキー・プッシュスタート・ノーマル車・ACC・後期型

    本体価格
    293.8万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 純正ナビ・TV Bカメラ ETC 黒レザーシート 黒幌 シートヒーター 純正アルミ ステリモ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    155.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 

    本体価格
    55.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD マトリクスLEDヘッドライト プッシュスタート パークセンサー バーチャルコックピット パドルシフト ETC 純正17インチアルミホイール 純正ナビ 電動オープン 電動格納式リアスポイラー 走行モード切替

    本体価格
    223.5万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 

    本体価格
    49.5万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ ETC TV キーレス バックカメラ ABS エアバック カーナビ 音楽プレイヤー接続 盗難防止システム ドラレコ パワーシート 本革シート アルミホイール アンチブレーキシステム パワーステアリング パワーウインドウ

    本体価格
    113.5万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 幌交換済み

    本体価格
    109.9万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    128万円

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  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 禁煙車・ペット持込み無・異臭無・ナビ・TV・本革シート・シートヒーター・電動オープン・

    本体価格
    78.8万円

関東
4
282.3万円
関西
0
---
東海
1
155.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
16
183.4万円
関西
7
209.8万円
東海
4
270万円
北海道
2
213万円
九州
1
320万円
東北
1
78.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
136.5万円
四国
0
---

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S5カブリオレとTTロードスターのカタログ情報を比較する

アウディ  S5カブリオレ   アウディ  TTロードスター
981万円998万円 新車時価格 605万円729万円
オープン ボディタイプ オープン
4705×1845×1375 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
2994 排気量(cc) 1984
354 最高出力(馬力) 230
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

A5をハイパフォーマンス化したオープンモデル

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.7)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS5カブリオレの中古車は5台、TTロードスターの中古車は35台掲載しています。
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