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TTロードスターとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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TTロードスターとEクラスワゴンの中古車情報を比較する

アウディ  TTロードスター   AMG  Eクラスワゴン
VS
55万円508万円
TTロードスターの相場表を見る
中古車相場 649万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
30 中古車掲載台数 4
  • アウディ TTロードスター 1.8T MT車 トノカバー シートヒーター

    本体価格
    99.5万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 電動オープン KW車高調 REMUSマフラー BBS18インチAW RECAROシート バーチャルコクピット MMIナビゲーション フルセグ パークセンサー ドライブセレクト 格納式リアスポイラー LEDヘッドライト

    本体価格
    224.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 幌交換済み

    本体価格
    109.9万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    92万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスPKG 12.3インチMMIナビTV バーチャルコックピット オプション黒革スポーツシート 電動オープン リヤビューカメラ LEDヘッドライト クルーズコントロール クリアランスソナー

    本体価格
    187万円

  • アウディ TTロードスター 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ&TV&Bカメラ ハーフレザー

    本体価格
    398万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙 AudiSport19インチアルミホイール Sラインバンパー リアディフューザー Sライン専用アルカンタラ&レザースポーツシート バーチャルCP 純正ナビ バックカメラ 走行モード切替機構 LEDヘッドライト

    本体価格
    276万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 

    本体価格
    93万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T クワトロ 4WD 6MT・左ハンドル・グローブレザーシート・4WD・修復歴なし・社外18インチアルミホイール・オープンカー・社外ヘッドライト・社外テールランプ・ETC・キーレス・シートヒーター

    本体価格
    59.9万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • AMG Eクラスワゴン E63 S 4マチック 4WD AMGカーボンPKG ハーマンカードン NEWタイヤ4本交換済 サンルーフ AMGスポーツステアリング 全席シートヒーター 前席ベンチレーター(メモリ付き) 純正ナビ・地デジ・バックカメラ360°・BT ドラレコ レーダー

    本体価格
    649万円

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    本体価格
    880万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
10
133.5万円
関西
7
154.2万円
東海
5
186.8万円
北海道
1
187万円
九州
3
143.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
355.3万円
中国
1
184万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
880万円
関西
1
649万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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TTロードスターとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

アウディ  TTロードスター   AMG  Eクラスワゴン
605万円729万円 新車時価格 1530万円1868.9万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4180×1830×1360  他 全長x全幅x全高(mm) 4918×1872×1499  他
1984 排気量(cc) 5461~6208
230 最高出力(馬力) 524~585
4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.2km/L

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

E63AMGのステーションワゴンモデル

Eクラスセダンのリアオーバーハングを120mm延長、余裕のあるラゲージルームを与えたワゴンモデル。テールゲート下端とフロアの段差をなくし、スムーズに荷物の積み下ろしが行えるなど、工夫がこらされた。さらにテールゲートや、後席左右に備えられたノブの操作により、素早く後席のシートバックを倒せるEASY-PACKクイックフォールドや、運転席またはキー操作でテールゲートを自動的に開けることができるEASY-PACK自動開閉テールゲートなど、使い勝手の良いアイテムも多数用意される。エンジンはセダンのE63AMG同様に、AMG社製6.3L V8DOHCと7速のAMGスピードシフトMCT。足回りもAMG専用パーツで強化されている。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではTTロードスターの中古車は30台、Eクラスワゴンの中古車は4台掲載しています。
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