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TTロードスターとFタイプを比較! - みんなの比較車種

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TTロードスターとFタイプの中古車情報を比較する

アウディ  TTロードスター   ジャガー  Fタイプ
VS
49.5万円578.9万円
TTロードスターの相場表を見る
中古車相場 337万円369.8万円
Fタイプの相場表を見る
35 中古車掲載台数 3
  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 本革レッドシート・純正ナビ・クルーズコントロール・黒幌新品張替

    本体価格
    128万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD ・レザーシート・シートヒーター・リアカメラ・マトリクスLEDヘッドライト・パーキングセンサー・TVフルセグチューナー・ETC

    本体価格
    310万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD ユーザー仕入 純正ナビ バックモニター ドラレコ ETC パドルシフト

    本体価格
    269万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T 5速マニュアル ハーフレザー 電動オープン

    本体価格
    89.1万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 幌交換済み

    本体価格
    109.9万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ ETC TV キーレス バックカメラ ABS エアバック カーナビ 音楽プレイヤー接続 盗難防止システム ドラレコ パワーシート 本革シート アルミホイール アンチブレーキシステム パワーステアリング パワーウインドウ

    本体価格
    115.5万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD レカロシート KW車高調 REMUSマフラー BBS鍛造18インチAW

    本体価格
    238万円

  • アウディ TTロードスター 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD S-Line マトリクスLEDライト 電動開閉式ルーフ 4WDクワトロ

    本体価格
    378万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD レザーPKG アシスタンスPKGアドバンスト ファインナッパレザーシートSロゴ フルセグTV パワーシート/シートヒーター クルーズコントロール パーキングアシスト バックカメラ サイドアシスト 認定中古車

    本体価格
    337.7万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI ナビ地デジ ETC  革なし オープン整備済み 水回り関係整備交換済み オートマオイル交換歴有り

    本体価格
    72.8万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Fタイプ 3.0 ハーフ黒レザーシート・OPシートメモリー・フロントドラレコ・MERIDIANスピーカー・Bluetooth・社外TVチューナー・可変リアウィング・シートヒーター・アイドリングストップ・パドルシフト・電子パーキング・ETC

    本体価格
    369.8万円

  • ジャガー Fタイプ 3.0 レッドパフォーマンスシート/シートメモリーP/パノラミックグラスルーフ/シートヒーター/ステアリングヒーター/Bカメラ/パワーバックドア/レッドキャリパー/

    本体価格
    337万円

  • ジャガー Fタイプ 3.0 

    本体価格
    350万円

関東
15
177.9万円
関西
7
198.4万円
東海
5
241.6万円
北海道
3
202万円
九州
1
320万円
東北
1
78.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
145.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
350万円
関西
0
---
東海
1
337万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
369.8万円
四国
0
---

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TTロードスターとFタイプのカタログ情報を比較する

アウディ  TTロードスター   ジャガー  Fタイプ
605万円729万円 新車時価格 950万円1250万円
オープン ボディタイプ オープン
4180×1830×1360  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1310
1984 排気量(cc) 2994~4999
230 最高出力(馬力) 340~495
4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

50年ぶりに復活したジャガースポーツ

ジャガーが名車Eタイプ以来、50年の時を経て取り組んだ2シーターコンバーチブル。ジャガー自慢のアルミニウムボディを採用し、堅牢かつ軽量、前後重量配分も最適化された。エクステリアは伝統的なジャガーデザインに加え、シンプルなラインを組み合わせてスポーツカーらしさを具現化。インテリアもスポーツカーらしい包み込むようなコクピット感覚の「1+1」レイアウトと、ファインレザーや厳選された素材による、ジャガーらしい優美さ、ラグジュアリィさを融合させたデザインだ。パワートレインは3LのV6と5LのV8で、いずれもスーパーチャージャーが組み合わされる。トランスミッションは高効率の8速AT「スポーツシフト」となる(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではTTロードスターの中古車は35台、Fタイプの中古車は3台掲載しています。
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