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TTロードスターとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TTロードスター   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
49.5万円578.9万円
TTロードスターの相場表を見る
中古車相場 268万円706.8万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
36 中古車掲載台数 23
  • アウディ TTロードスター 1.8T 5速マニュアル ハーフレザー 電動オープン

    本体価格
    89.1万円

  • アウディ TTロードスター 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ&TV&Bカメラ ハーフレザー

    本体価格
    368万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T 紺色ルーフマスタードレザータイベル交換済ドラレコ探知機記録簿

    本体価格
    74.7万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 整備記録簿 キー2個 クルコン 革シート シートヒーター 電動シート 純正アルミ ドラレコ

    本体価格
    82万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 本革レッドシート・純正ナビ・クルーズコントロール・黒幌新品張替

    本体価格
    128万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 幌交換済み

    本体価格
    109.9万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ ETC TV キーレス バックカメラ ABS エアバック カーナビ 音楽プレイヤー接続 盗難防止システム ドラレコ パワーシート 本革シート アルミホイール アンチブレーキシステム パワーステアリング パワーウインドウ

    本体価格
    115.5万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T 正規D車・グローブシート・記録簿・禁煙・取説・保証書・純正車検証ケース

    本体価格
    139.8万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T Sライン アムレットレッド 走行19000km メーター液晶ドット欠修理済 ハーフレザー 黒幌 電動オープン シートヒーター 純正オーディオ

    本体価格
    198万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI ナビ地デジ ETC  革なし オープン整備済み 水回り関係整備交換済み オートマオイル交換歴有り

    本体価格
    72.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    313万円

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    本体価格
    315万円

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    本体価格
    398.9万円

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    本体価格
    329万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD ディーラー整備車両 整備記録簿 電動オープン 衝突軽減ブレーキ レーンキープ クルーズコントロール 純正20インチ 白黒コンビ革シート 純正ナビ 360°カメラ スペアキー ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    452万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    408万円

関東
17
188.8万円
関西
6
175.9万円
東海
5
241.6万円
北海道
2
213万円
九州
1
320万円
東北
1
78.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
136.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
389.6万円
関西
4
413.3万円
東海
3
434万円
北海道
0
---
九州
4
443.5万円
東北
2
619.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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TTロードスターとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

アウディ  TTロードスター   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
605万円729万円 新車時価格 765万円788万円
オープン ボディタイプ オープン
4180×1830×1360  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
1984 排気量(cc) 1995~1999
230 最高出力(馬力) 180~240
4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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現在カーセンサーではTTロードスターの中古車は36台、レンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車は23台掲載しています。
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