アウディ TTロードスター | マツダ MAZDA6ワゴン | |
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VS | ||
39.8万円~428万円
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中古車相場 |
119万円~333.8万円
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33台 | 中古車掲載台数 | 32台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ TTロードスター | マツダ MAZDA6ワゴン | |
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605万円~729万円 | 新車時価格 | 284万円~466.3万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4180×1830×1360 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4805×1840×1480 |
1984 | 排気量(cc) | 1997~2488 |
230 | 最高出力(馬力) | 156~230 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ 初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8) |
解説 |
車名を新たにしたフラッグシップワゴン フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8) |
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