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カローラツーリングとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとMAZDA6ワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
106.8万円349万円
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中古車相場 127.1万円349.8万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
1358 中古車掲載台数 72
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    234.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 ナビ機能付きディスプレイオーディオ バックカメラ トヨタセーフティセンス ETC2.0 レーダークルーズコントロール 前方ドライブレコーダー フロアマット LEDヘッドライト ドアバイザー

    本体価格
    229.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 衝突回避/被害軽減ブレーキ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 1年保証 寒冷地仕様車 純正9インチナビ地デジTV バックカメラ TSS LEDヘッドライト&フォグ シート&ミラーヒーター ステアリングヒーター おく充電 純正アルミ ワイパーデアイサー クルコン

    本体価格
    241.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DA ETC ワンオーナー

    本体価格
    171万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 後期型特別仕様車 純正10.5インチディスプレイナビ フルセグTV シートヒーター ハンドルヒーター ヘッドアップディスプレイ BSM 衝突軽減ブレーキ スマートキー2本 ハーフレザーシート

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 9型ナビ機能付きディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    237.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    291.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB メモリーナビ フルセグ メディアプレイヤー接続 ドラレコ ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール スマートキー イモビライザー ワンオーナー 純正アルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    218.6万円

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    本体価格
    246.1万円

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    本体価格
    188万円

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    本体価格
    279.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 茶革シート/360度ビューモニター/BOSEサウンド/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱防止/後側方検知/誤発進抑制/レーダークルコン/リアソナー/アダプティブLEDライト/コネクトナビ/フルセグTV/ETC/シートヒーター・エアコン

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  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25T Sパッケージ 黒革エアシート 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ スマートシティブレーキサポート

    本体価格
    259.9万円

関東
332
221.7万円
関西
180
227.1万円
東海
224
224.5万円
北海道
46
222.3万円
九州
209
221.5万円
東北
115
228.5万円
北陸・甲信越
91
216.8万円
中国
116
217.3万円
四国
45
232.8万円
地域別台数
関東
34
228.1万円
関西
8
282万円
東海
7
225.1万円
北海道
5
239.4万円
九州
7
253.1万円
東北
3
239.9万円
北陸・甲信越
4
240.7万円
中国
4
295.6万円
四国
0
---

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カローラツーリングとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   マツダ  MAZDA6ワゴン
197.6万円349.7万円 新車時価格 284万円466.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
1196~1986 排気量(cc) 1997~2488
98~170 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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