
| メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク | アウディ TTロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
95万円~365万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る |
中古車相場 |
55万円~508万円
TTロードスターの相場表を見る |
| 30台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
CLSクラスシューティングブレークとTTロードスターの比較トップへ
| メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク | アウディ TTロードスター | |
|---|---|---|
| 791万円~1407.3万円 | 新車時価格 | 605万円~729万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
| 4960×1880×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4180×1830×1360 他 |
| 2142~4663 | 排気量(cc) | 1984 |
| 177~408 | 最高出力(馬力) | 230 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合 4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10) |
解説 |
3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ 初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8) |
CLSクラスシューティングブレークとTTロードスターの比較トップへ
VS |
CLSクラスシューティングブレークとTTロードスターの比較トップへ
CLSクラスシューティングブレークとTTロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!CLSクラスシューティングブレークとTTロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCLSクラスシューティングブレークの中古車は30台、TTロードスターの中古車は30台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!