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カローラクロスとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   アウディ  TTロードスター
VS
198.8万円541.5万円
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中古車相場 23.8万円548万円
TTロードスターの相場表を見る
1537 中古車掲載台数 35
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 4WD・TSS・前後ドラレコ・LED・DAナビ・全方位カメラ・バックカメラ

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙 ガラスルーフ 10型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 電動リアゲート シートヒーター ハーフレザー LEDヘッド オートハイビーム 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    359.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 10.5型DA 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ LEDヘッド 純正18インチAW 電動リアゲート ETC シートヒーター パワーシート オートマチックハイビーム スマートキー

    本体価格
    368.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G 純正コネクトナビ フルセグ BT AppleCarPlay バックモニター ビルトインEWTC2.0 レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティー LDA LTA PKBS RSA

    本体価格
    328.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突防止装置/クルーズコントロール/LEDライト/ETC/パワーシート/フルエアロ/バックモニター

    本体価格
    327.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ハイブリッド車 4WD 全方位カメラ付き

    本体価格
    288万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 4WD パノラマルーフ ナビ 全方位

    本体価格
    392.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z メモリーナビ/パノラミックビューモニター/パーキングアシスト/パノラマルーフ/アダプティブクルーズコントロール/パワーバックドア/パーキングアシスト/フルセグ/ETC/スマートキー

    本体価格
    458万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z メモリーナビ・全周囲モニター・ETC

    本体価格
    303.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 全周囲カメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ シートヒーター スマートキー2本 パワーバックドア

    本体価格
    366.6万円

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    本体価格
    72.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD フル電動オープンカー

    本体価格
    99.9万円

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    548万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI カスタム車両/電動オープン/RIEGERフルエアロ/RIEGER製マフラー/ロジャム19インチアルミホイール/車高調/バックカメラ/ETC/ドラレコ/レーダー

    本体価格
    135万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T ベースボールグラブレザーシート

    本体価格
    83万円

関東
374
325.5万円
関西
213
330.9万円
東海
276
332.9万円
北海道
55
347.1万円
九州
226
326.5万円
東北
102
324.8万円
北陸・甲信越
96
325.5万円
中国
150
313.6万円
四国
45
322.5万円
地域別台数
関東
14
110.5万円
関西
5
97万円
東海
4
187.5万円
北海道
2
163万円
九州
3
149.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
338.3万円
中国
2
111.5万円
四国
0
---

カローラクロスの中古車を探す

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カローラクロスとTTロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   アウディ  TTロードスター
199.9万円389.5万円 新車時価格 605万円729万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
1797~1986 排気量(cc) 1984
98~170 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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