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オールロードクワトロとT-Rocを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  オールロードクワトロ   フォルクスワーゲン  T-Roc
VS
118万円207万円
オールロードクワトロの相場表を見る
中古車相場 130万円598万円
T-Rocの相場表を見る
2 中古車掲載台数 575
  • アウディ オールロードクワトロ 2.7T 4WD ハワイ並行 左ハンドル 日本未導入色 輸入履歴有

    本体価格
    118万円

  • アウディ オールロードクワトロ 2.7T 4WD 日本登録台数2471台数・キーレス・ETC・HIDライト・革巻きステアリング・ルーフレール・社外ミラー型ドラレコ・サイドエアバッグ

    本体価格
    207万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 純正フルセグ付ナビ 前後ドライブレコーダー バックカメラ ハーフレザーシート レーダークルーズ ETC2.0 純正フロアマット 電子パーキング ブレーキホールド LEDヘッドライト アルミペダル

    本体価格
    227.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI ブラック スタイル 弊社元デモカー 認定中古車 Black Style Discover Pro(標準装備) 18アルミホイー (ブラック) ブラックルーフレール 同一車線内全車速運転支援システム LEDマトリックスヘッドライト パワーテールゲート

    本体価格
    325.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 黒ドアミラ-/18AW/ダンロップ4本新品タイヤ 禁煙 軽油 純正CarPlay対応ナビ/BT/バックカメラ デジタルコクピット 前後ドラレコ パ-クセンサー/ACC/レ-ンキ-プ LEDヘッド/オ-トハイビ-ム 電動ゲ-ト スマ-トキ- 無鈑金

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI アクティブ トラベルアシスト アダプティブコントロール 16インチアルミホイール レーンキープアシスト ABS ドライバー疲労検知システム

    本体価格
    315万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ パークディスタンスコントロール ドライブセレクト IQ.DRIVE Apple Car Play ブラインドスポットディテクション オートホールド フロントアシスト レーンキープアシスト

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 純正17インチアルミホイール 純正ナ

    本体価格
    272.7万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション ブラック スタイル ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デモカー ACC IQ.LIGHT 電動ゲート トラベルアシスト デジタルメーター シートヒーター App-Connect ワイヤレスチャージ 後方死角検知機能 レーンアシスト リヤトラフィックアラート 障害物センサー

    本体価格
    395万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション スタイル ディーゼルターボ 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    398万円

関東
0
---
関西
1
207万円
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
210
320.2万円
関西
99
326.4万円
東海
91
311.2万円
北海道
17
312万円
九州
45
303.8万円
東北
22
335.6万円
北陸・甲信越
39
324.1万円
中国
36
360.5万円
四国
16
317万円

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アウディ  オールロードクワトロ   フォルクスワーゲン  T-Roc
629万円861万円 新車時価格 355万円724.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4815×1850×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1825×1590  他
2671~4163 排気量(cc) 1497~1984
250~300 最高出力(馬力) 150~300
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
7.4km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではオールロードクワトロの中古車は2台、T-Rocの中古車は575台掲載しています。
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