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8シリーズグランクーペとRS4を比較! - みんなの比較車種

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BMW  8シリーズグランクーペ   アウディ  RS4
VS
399.8万円1250万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 319.9万円797.8万円
RS4の相場表を見る
114 中古車掲載台数 9
  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 サンルーフ/レーザーライト/茶革電動シート/HarmanKardon/シートクーラー/フルセグTV/20インチホイール/禁煙/

    本体価格
    608万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 弊社デモカー 赤レザーシート

    本体価格
    888万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD ブラウン&ブラックレザー パノラマサンルーフ Bowers&Wilkinsダイヤモンドサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    748万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD フィオナレッドレザー サンルーフ 20インチアルミホイール ベンチレーションシート シートヒーター 全周囲カメラ 全周囲センサー パワーシート 電動リアゲート アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    798万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 1オーナー 後期型LCIモデル Individualインテリアトリム:ピアノフィニッシュブラックトリム パノラマガラスSR メリノレザー レーザーヘッドライト ヘッドアップディスプレイ クリスタルガラス製シフトセレクター

    本体価格
    828万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD Mパフォーマンスパッケージ 20インチAW Mアルカンタラルーフ コニャックレザー シートヒーター ヘッドアップディスプレイ Mスポーツブレーキ サンルーフ アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    988万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ パノラマルーフ 純正ナビ 360°カメラ 純正OP前後ドライブレコーダー ミラー型ETC ワイヤレス充電 クロレザーシート 全席シートヒーター harman/kardonスピーカー ACC BSM

    本体価格
    485万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ パノラマサンルーフ エナジー20インチAW

    本体価格
    628万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD Mパフォーマンスパッケージ 全方位カメラ サンルーフ ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト クリアランスソナー 黒革シート シートヒーター シートクーラー ハーマンカードンサウンド

    本体価格
    864.7万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証付

    本体価格
    748万円

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関東
52
680.9万円
関西
26
730.7万円
東海
20
766.6万円
北海道
1
698万円
九州
6
705.2万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
4
702.1万円
中国
1
730万円
四国
3
902万円
地域別台数
関東
5
546.3万円
関西
1
358万円
東海
1
749.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
650万円
四国
1
---

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8シリーズグランクーペとRS4のカタログ情報を比較する

BMW  8シリーズグランクーペ   アウディ  RS4
1152万円2150万円 新車時価格 990万円1079万円
セダン ボディタイプ セダン
5085×1930×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
2992~4394 排気量(cc) 4163
320~530 最高出力(馬力) 420
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは8シリーズグランクーペの中古車は114台、RS4の中古車は9台掲載しています。
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