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エクストレイルとRS4を比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   アウディ  RS4
VS
22.8万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 358万円797.8万円
RS4の相場表を見る
3553 中古車掲載台数 8
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 純正ナビ 全方位バックカメラ ドライブレコーダー ETC ステアリングスイッチ オートライト オートエアコン シートヒーター プッシュスタート アイドリングストップ 横滑り防止システム 電動リアゲート

    本体価格
    131.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ワンオーナー 全周囲カメラ プロパイロット プロパイロット ヘッドアップディスプレイ 12.1型ナビ ワイヤレス充電器 インテリジェントルームミラー ハンズフリーパワーバックドア ステアリングヒーター

    本体価格
    367.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 自社分割/10年保証/事故無/夏冬タイヤ/LEDヘッドライト/アイドリングストップ/前列シートヒーター/ETC/ナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/バックカメラ

    本体価格
    87万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 2WD/アランドビュー&バックモニター/パワーバックドア/ETC/ドラレコ

    本体価格
    125.3万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X 禁煙車 12型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット シートヒーター デジタルミラー 電動リヤゲート 純正18インチアルミホイール パワーシート フルセグ LEDヘッド ホットプラスパッケージ オートハイビーム ETC2.0

    本体価格
    352.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 新品16インチアルミホイール/TOYOオープンカントリーRT新品タイヤ/リフトUP/ヘッドライトインナーブラック加工/マットブラックグリル/全席シートヒーター/バックカメラ/インテリジェントキー/クルーズコントロール

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑り防止装置 フルセグメモリーナビ 前席シートヒーター ドラレコ 純正エンスタ

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 X エクストリームレザー 4WD 車検令和8年4月 レザーシート ナビ TV 純正17インチアルミホイール オートエアコン ETC スマートキー シートヒーター

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 純正SDナビ バックカメラ エマージェンシーブレーキ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    87.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD プロパイロット 禁煙車 全周囲カメラ LEDヘッドライト クリアランスソナー オートクルーズコントロール パワーシート 衝突被害軽減システム オートハイビーム アルミホイール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    377万円

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関東
959
180.4万円
関西
331
212.8万円
東海
440
196.6万円
北海道
399
160.7万円
九州
436
183万円
東北
445
177.4万円
北陸・甲信越
319
182万円
中国
147
197.9万円
四国
77
169.7万円
地域別台数
関東
3
650.6万円
関西
1
358万円
東海
1
749.9万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
650万円
四国
1
---

エクストレイルの中古車を探す

RS4の中古車を探す

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エクストレイルとRS4のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  RS4
319.9万円596.2万円 新車時価格 990万円1079万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
1497 排気量(cc) 4163
144 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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