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エクストレイルとキックスを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   日産  キックス
VS
25.5万円551.7万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 19万円349万円
キックスの相場表を見る
3153 中古車掲載台数 1436
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD サンルーフBOSEナッパレザー19インチアルミ

    本体価格
    498万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 9型ナビ/全周囲/プロパイロット/電子ミラー

    本体価格
    208万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 全方位モニター・ナビ・Bluetoothオーディオ・デジタルインナーミラー・ドライブレコーダー・インテリジェントキー・後席フリップダウンモニター・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    142万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ プロパイロット アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ シートヒーター インテリジェントルームミラー 純正リモコンエンジンスターター 電動オートリヤドア

    本体価格
    198万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 S 4WD 車検整備付/5MT・4WD/2023年製タイヤ/最終モデル/タイミングチェーン/社外ナビTV・Rカメラ/R8年2月新品バッテリー・タペットカバーガスケット交換/ETC/1年間保証付

    本体価格
    55.4万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ニッサンコネクトナビ フルセグTV アラウンドビューモニター プロパイロット ETC2.0車載器 全席シートヒーター 前席パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    339.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 禁煙車HDDナビDVD地デジ音楽録音ETC全席ヒーター革巻ステアCセンサー社外16AW

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD メーカーナビ アラモニ プロパイロット ETC

    本体価格
    389万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 車検整備2年付き Bluetooth音楽 スマキ- 電動ミラー シートヒーター付 ASTOP セキュリティ AWD VSA ナビ&TV メモリーナビ LEDヘッドランプ 地デジ エアコン キーレス

    本体価格
    60万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 7人乗 メーカーナビ 全周囲カメラ クルコン LEDヘッドランプ シートヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    90.6万円

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    167万円

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    269.8万円

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    本体価格
    188万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ブラックスタイルP プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    178万円

  • 日産 キックス RS 4WD 

    本体価格
    24.2万円

関東
801
190.4万円
関西
282
197.2万円
東海
412
178.9万円
北海道
350
163.7万円
九州
419
187.2万円
東北
392
172.3万円
北陸・甲信越
284
185.7万円
中国
128
196.8万円
四国
85
179.3万円
地域別台数
関東
412
178.8万円
関西
168
201.1万円
東海
215
180.9万円
北海道
43
170.4万円
九州
248
199.6万円
東北
120
197万円
北陸・甲信越
119
183.3万円
中国
64
193.6万円
四国
47
169.9万円

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エクストレイルとキックスのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  キックス
319.9万円596.2万円 新車時価格 275.9万円370万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1760×1610  他
1497 排気量(cc) 1198
144 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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