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レヴォーグとRS4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   アウディ  RS4
VS
28万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 559.9万円797.8万円
RS4の相場表を見る
2459 中古車掲載台数 8
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD エアロF・R デジタルインナーミラー 純正11.6インチナビ フルセグ フロント・サイド・バックカメラ ハンズフリーバックドア 運転支援システム 衝突軽減ブレーキ ステアリング連動ライト パワーシート

    本体価格
    192万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 元レンタカー

    本体価格
    357.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD アプライドD型/アイサイトセイフティプラス/TEIN車高調/柿本改マフラー/ヴァレンティテールランプ/4WD/レーダークルーズコントロール/レーンキープ/オートマチックハイビーム/パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    136.3万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 禁煙車 ワンオーナー STIフルエアロ 純正11.6型ナビ フルセグTV  バックカメラ デジタルインナーミラー ETC2.0 ブラインドスポットモニター 茶革シート シートヒーター

    本体価格
    248.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT 4WD 社外メモリナビ クルーズコントロール パワーシート ETC バックカメラ 純正17インチアルミホイール 純正フロアマット

    本体価格
    92.2万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 禁煙車 OPサンルーフ 純正11.6インチナビ フルセグTV バックカメラ 黒赤革シート シートヒーター 電動リアゲート レーダークルーズコントロール ETC Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    272.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD パナソニック9インチフルセグナビ フロント・サイド・リヤカメラ ETC2.0 リヤビ-クルディテクション アダプティブドライビングビ-ム リヤコ-ナ-センサ- パワ-リヤゲ-ト シ-トポジションメモリ シ-トヒ-タ- SI-DRIVE

    本体価格
    218.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD パワーシート クルーズコントロール パドルシフト 純正ナビ バックカメラ プッシュスタート パワーバックドア ETC 純正18インチAW

    本体価格
    266.6万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT アイサイト 4WD 4WD ナビ Bluetooth アルパイン後席モニター バックカメラ ドライブレコーダー ETC パワーシート LEDヘッドライト フォグランプ アダプディブクルーズコントロール ターボ 試乗OK 禁煙車 走行5.5万km

    本体価格
    105.9万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EX タイヤ新品 ナビ&3カメラ タイヤ新品 ナビ機能 フロント&サイド&バックカメラ ドラレコ キーレスアクセス  LEDヘッドライト&フォグ 電動リヤゲート 電動シート シートヒーター リヤコーナーセンサ- ハンズフリーオープンリヤゲート

    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    559.9万円

  • アウディ RS4 4.2 4WD 

    本体価格
    594万円

  • アウディ RS4 4.2 4WD ブラックスタイルリミテッド

    本体価格
    応談

関東
828
205.2万円
関西
304
233万円
東海
296
211.4万円
北海道
230
180.5万円
九州
160
229.5万円
東北
250
197.5万円
北陸・甲信越
239
200.2万円
中国
126
212.8万円
四国
26
262.5万円
地域別台数
関東
3
650.6万円
関西
1
---
東海
1
749.9万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
650万円
四国
1
---

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レヴォーグとRS4のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アウディ  RS4
310.2万円576.4万円 新車時価格 990万円1079万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
1795~2387 排気量(cc) 4163
177~275 最高出力(馬力) 420
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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