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インプレッサハッチバックとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   スバル  レヴォーグ
VS
14.9万円431.5万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 28.9万円499.4万円
レヴォーグの相場表を見る
304 中古車掲載台数 2104
  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S 4WD 5速MT後期アプライドC型/純正WRブルー/スマートキー

    本体価格
    59.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 

    本体価格
    219.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ヘッドライトウォッシャー クリアランスソナー ETC Bluetooth接続

    本体価格
    194.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 全方位カメラ/TV/電動パ-キングブレーキ/チルト&テレスコピックステアリング/アンサーバック機能付電波式リモコンドアロック/半ドア表示モニター/イモビライザー/盗難警報装置

    本体価格
    184.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD フロントカメラ フォグランプ

    本体価格
    231万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 元社用車 スターリンクナビ マルチビューM 新世代アイサイト 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    234.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L ユーザー買取車 ワンオーナー 社外ナビ バックカメラ テレビ 純正15インチアルミ HIDヘッドライト オートエアコン ETC  キーレス

    本体価格
    14.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 新世代アイサイト 全周囲モニター ETC2.0

    本体価格
    198万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD サンルーフ 本革シート メーカー11.6インチナビTV 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    294.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L コンフォートセレクション II 4WD 禁煙車/スマートキー/プッシュスタート/ナビ/ETC/HIDヘッドライト/フォグランプ/純正アルミホイール

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    324.5万円

関東
104
118.3万円
関西
34
165.7万円
東海
39
169.5万円
北海道
42
170.5万円
九州
27
145万円
東北
24
188.7万円
北陸・甲信越
29
185.4万円
中国
4
131.9万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
666
184.4万円
関西
255
210.8万円
東海
275
174.9万円
北海道
244
181.4万円
九州
139
196.8万円
東北
226
188万円
北陸・甲信越
205
189.9万円
中国
81
152.2万円
四国
13
192万円

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スバル  インプレッサハッチバック   スバル  レヴォーグ
229.9万円391.4万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
1995 排気量(cc) 1795~2387
145~154 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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