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ルーミーとRS4を比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとRS4の中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アウディ  RS4
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 358万円797.8万円
RS4の相場表を見る
5576 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9インチナビ パノラミックビューモニター 両側電動パワースライドドア 前席シートヒーター 前後ドライブレコーダー フルセグTV クルーズコントロール ビルトインETC LEDヘッドライト 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    161.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー バックモニター ワンオーナー ETC スマートキー

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ローン 金 利 2.9パー/ドラレコ前後/ETC

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 4WD スマートアシスト エンジンスターター コーナーセンサー 両側パワースライドドア バックカメラ オートエアコン LEDフォグランプ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ディスプレイオーディオ TV パノラミックビューモニター 両側パワースライドドア ETC セーフティーセンス アイドリングストップ プッシュスタート LEDヘッド アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    134.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X パワースライドドア マニュアルエアコン CDチューナー

    本体価格
    76万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 後期 禁煙車 両側電動ドア  SDナビ スマートアシスト  バックカメラ ETC コーナーセンサー Bluetooth LEDヘッド オートハイビーム オートエアコン シートリフター スマートキー

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ワンオーナー メーカー9インチDA パノラミックビューモニター スマートアシスト シートヒーター シートバックテーブル 両側パワースライドドア LEDヘッド/フォグランプ 純正15インチAW

    本体価格
    235.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 両側パワースライドドア ターボ スマートアシスト2 純正9型SDナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー クルーズコントロール アイドリングストップ 社外アルミ ワンオーナー

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ Bカメラ Wパワスラ ドラレコ

    本体価格
    146.6万円

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    749.9万円

関東
1573
151.4万円
関西
902
150.8万円
東海
750
150.5万円
北海道
199
150.5万円
九州
676
149.7万円
東北
523
156.3万円
北陸・甲信越
385
145.8万円
中国
388
148.8万円
四国
180
155.7万円
地域別台数
関東
3
650.6万円
関西
1
358万円
東海
1
749.9万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
650万円
四国
1
---

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RS4の中古車を探す

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ルーミーとRS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アウディ  RS4
146.3万円229.5万円 新車時価格 990万円1079万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
996 排気量(cc) 4163
69~98 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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