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GRカローラとRS4を比較! - みんなの比較車種

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GRカローラとRS4の中古車情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   アウディ  RS4
VS
503万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
中古車相場 358万円797.8万円
RS4の相場表を見る
86 中古車掲載台数 8
  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD TOMSコンプリートカー オートサロン展示車

    本体価格
    1240万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 10.5型DA ETC Bカメラ 6速MT JBL 禁煙車

    本体価格
    560万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ GR-DAT 4WD トヨタセーフティセンス バックカメラ 寒冷地仕様 JBLスピーカー ETC

    本体価格
    618万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 純正10.5型DA JBL 追従走行 衝突軽減 ETC ブラインドスポットモニター クリアランスソナー ハンドルヒーター シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ハーフレザー バックカメラ USB接続 純正フロアマット

    本体価格
    582.9万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 試乗車

    本体価格
    525万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD ワンオーナー VARISエアロ(F・S・R) カーボンボンネット HUD BSM 純正18インチアルミ ナビ フルセグTV バックカメラ ステアリングスイッチ LEDヘッドランプ フォグランプ ETC2.0 JBLサウンドシステム

    本体価格
    566.5万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 

    本体価格
    575万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 純正ディスプレイオーディオ スマートキー レッドキャリパー トリプルマフラー 特別仕様車 レーンキープアシスト レーダークルコン ハーフレザー 純正18AW フルセグTV ETC

    本体価格
    513.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 10型ナビ Bluetooth対応 フルセグTV JBLサウンドシステム ステアリングリモコン ステアリングヒーター ハーフレザーシート シートヒーター LEDランプ フォグランプ 純正18インチAW

    本体価格
    521.3万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 禁煙車 前後ドラレコ 6速MT

    本体価格
    548.6万円

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    本体価格
    559.9万円

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    本体価格
    594万円

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    358万円

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    749.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
25
604.6万円
関西
17
602万円
東海
23
574.7万円
北海道
6
751.1万円
九州
3
642万円
東北
3
550.4万円
北陸・甲信越
3
557.3万円
中国
3
592万円
四国
3
767.7万円
地域別台数
関東
3
650.6万円
関西
1
358万円
東海
1
749.9万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
650万円
四国
1
---

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RS4の中古車を探す

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GRカローラとRS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   アウディ  RS4
525万円715万円 新車時価格 990万円1079万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4410×1850×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
1618 排気量(cc) 4163
304 最高出力(馬力) 420
4WD 駆動方式 4WD
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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