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ゼストとQ7を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   アウディ  Q7
VS
5.8万円75万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 99.8万円948万円
Q7の相場表を見る
398 中古車掲載台数 139
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ ターボ・純正ナビ・DVD再生・ETC・オートエアコン・スマートキー・ベンチシート・インパネシフト・HIDライト・フォグランプ・純正アルミ

    本体価格
    27万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツ ダイナミックスペシャル HIDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートエアコン オーディオ CD再生 ドアバイザー 電動格納ミラー

    本体価格
    21.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル 社外オーディオ ETC エアバッグ PW

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ゼスト 660 G アルマス 車いす仕様車 リアシート付きタイプ 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 G ナビ・DISC・フルセグTV

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW 3ケ月保証付き

    本体価格
    24.4万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4WD 本州仕入 キーレス フロントフォグランプ 社外オーディオ CD再生 スマートキー ベンチシート HID ABS 盗難防止装置 社外アルミホイール ETC パワーステレオ 電動格納ウィンドウ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW 

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W バックモニター ETC

    本体価格
    12.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル 1年保証付 純正メモリーナビ ワンセグ ETC CD・DVD再生 ラジオ HIDヘッドライト スマートキー オートエアコン 電動格納ミラー ウィンカーミラー フォグランプ 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    19.5万円

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    本体価格
    536万円

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    本体価格
    948万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ 4WD (92)アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ 地デジ サラウンド360°カメラ マトリクスLED 黒レザーシート シートヒーター オートマチックテールゲート ETC ドライブレコーダー OZ20インチAW

    本体価格
    225万円

  • アウディ Q7 50 TDI quattro S line プレミアムパッケージ/HDマトリクスLEDヘッドライト/プライバシーガラス/シートヒーター

    本体価格
    700万円

  • アウディ Q7 ブラック スタイリング 4WD 本革シート BOSEサウンド 全周囲カメラ 純正SDナビ レーダークルーズコントロール 禁煙車 パワーシート 衝突軽減ブレーキ シートヒーター フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト ダブルエアコン

    本体価格
    313万円

関東
107
23.2万円
関西
70
18.1万円
東海
44
25.1万円
北海道
37
23万円
九州
63
24.3万円
東北
21
28.2万円
北陸・甲信越
23
30.2万円
中国
15
28.2万円
四国
18
28万円
地域別台数
関東
56
474.7万円
関西
20
535.9万円
東海
12
523.2万円
北海道
13
410.8万円
九州
18
436.5万円
東北
5
509万円
北陸・甲信越
7
459.6万円
中国
4
490.5万円
四国
4
300.3万円

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ゼストとQ7のカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   アウディ  Q7
104万円163.8万円 新車時価格 804万円1156万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1970×1735  他
658 排気量(cc) 1984~2994
52~64 最高出力(馬力) 252~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名、7名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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