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Q7とRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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Q7とRXハイブリッドの中古車情報を比較する

アウディ  Q7   レクサス  RXハイブリッド
VS
67万円997万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 129.8万円888.3万円
RXハイブリッドの相場表を見る
116 中古車掲載台数 61
  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 

    本体価格
    315万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 元デモ/ブラックSty/SR/プレミアム

    本体価格
    877.9万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD フルOP・7人乗・パノラマSR・BOSE・21AW

    本体価格
    588万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ/Bカメラ/ドラレコ/ルーフレール

    本体価格
    292.5万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    578万円

  • アウディ Q7 ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD 弊社元デモカー 限定車 22AW エアサス

    本体価格
    811万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 禁煙車 修復歴無 元試乗車

    本体価格
    878万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 21インチAW 7シーター HDマトリクスレーザ

    本体価格
    988万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車

    本体価格
    499万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革 バネサス OP20AW ACC レーンキープ

    本体価格
    308万円

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    189.9万円

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    209.8万円

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  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 黒革/20後期仕様/新品ライト/新品ホイール

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    215万円

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    本体価格
    209.6万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD サンルーフ メーカーナビ ベンチレーション

    本体価格
    233.1万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 純正ナビ フルセグTV Bカメラ スターター

    本体価格
    167.4万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h 4WD サンルーフ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    148万円

関東
52
543.7万円
関西
15
482.6万円
東海
15
518.2万円
北海道
8
255.1万円
九州
12
521.9万円
東北
1
898万円
北陸・甲信越
5
462.2万円
中国
4
777.3万円
四国
4
434.3万円
地域別台数
関東
17
192.8万円
関西
7
191.6万円
東海
8
191.2万円
北海道
7
231.6万円
九州
5
173.4万円
東北
6
215.5万円
北陸・甲信越
7
309.1万円
中国
1
888.3万円
四国
3
350.7万円

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Q7とRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   レクサス  RXハイブリッド
804万円1156万円 新車時価格 545万円695.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
1984~2994 排気量(cc) 3456
252~340 最高出力(馬力) 249
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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