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ムラーノとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  ムラーノ   レクサス  RXハイブリッド
VS
30万円127.6万円
ムラーノの相場表を見る
中古車相場 99.8万円810万円
RXハイブリッドの相場表を見る
80 中古車掲載台数 50
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL TVナビ キーレス ETC バックカメラ サイドカメラ オートライト 電動シート 電動格納ミラー ルーフレール アルミホイル

    本体価格
    55万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD ダブルサンルーフ 4WD レザーシート シートヒーター スマートキー プッシュスタート クルコン 純正HDDナビ Bカメラ サイドカメラ Bluetooth フルセグTV HID オートライト フロントフォグ ETC

    本体価格
    93.1万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 2年保証付き 1オーナー 純正ナビTV

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 本革電動シート BOSEサウンドシステム キセノンヘッドライト 純正HDDナビゲ-ション シ-トヒ-タ- バックカメラ インテリジェントキ-

    本体価格
    110万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL モードブラウンレザー アンコール ナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    32万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV サンルーフ黒革S12セグMナビ横

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD /HDDナビ/CD&DVDビデオ再生OK/フルセグTV/ミュージックサーバー/ビルトインETC/スマートキー/黒革シート/サンルーフ/Bluetooth/シートヒーター/パワーシート/バックカメラ/4WD/ルーフレール/クルコン/後期型

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 車検2年込み・サンルーフ・黒革・ナビ・DVDビデオ再生・CD録音・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・パワーシート・キセノンライト・シートヒーター・インテリキー・フォグランプ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 

    本体価格
    120万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 

    本体価格
    108.5万円

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    149.8万円

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    125万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD サンルーフ 純正ナビ シートヒーター 電動リアゲート ヘッドアップディスプレイ メモリパワーシート バックカメラ ETC ドラレコ AC100V電源 純正19インチアルミ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    198.1万円

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    本体価格
    169.4万円

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  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD バックカメラ・ムーンルーフ・ハイトコントロール・パワーバックドア・ETC・フルセグ・シートヒーター・シートベンチレーション

    本体価格
    158万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 純正ナビ サイド・バックカメラ 電動リアゲート 前席シートベンチレーション レーダークルーズ LEDヘッドライト 前席パワーシート ウッドコンビステアリング 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    209.4万円

関東
32
70.8万円
関西
7
71.9万円
東海
14
59.4万円
北海道
7
79.8万円
九州
10
67.2万円
東北
2
40.2万円
北陸・甲信越
4
77.9万円
中国
2
45万円
四国
2
85.3万円
地域別台数
関東
11
167.9万円
関西
6
176.2万円
東海
5
173.9万円
北海道
6
190.7万円
九州
6
153.4万円
東北
7
179.9万円
北陸・甲信越
7
326.8万円
中国
1
208万円
四国
1
787.4万円

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ムラーノとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  ムラーノ   レクサス  RXハイブリッド
297.2万円499.7万円 新車時価格 545万円695.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
2488~3498 排気量(cc) 3456
170~260 最高出力(馬力) 249
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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