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ノートオーラとQ7を比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとQ7の中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   アウディ  Q7
VS
129.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 75万円998万円
Q7の相場表を見る
1606 中古車掲載台数 135
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSE プロパイロット 当社使用車 アラウンドビューM メーカーナビTV エマブjレ 踏み間違い LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    251.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 日産コネクトナビ/フルセグTV/AVM/プロパイロット/BOSEサウンド/LEDヘッドライト/インテリキー/ETC/SOSコール/スマートルームミラー/ニーエアバック/運転席パワーシート/

    本体価格
    250万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    245.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正メモリ-ナビ アラウンドビュ-モニタ- 前後ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト スマ-トルームミラ- シートヒータ-

    本体価格
    207万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット/アラウンドビューモニター/BOSEサウンド

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD BOSE NC9型ナビ 全周囲 プロパイロット TV HDMI デジタルインナーミラー Qiワイヤレス充電 本革シート シートヒーター ハンドルヒーター ビルドインETC2.0 純正17AW BSM オートLEDライト 純正マット スマートキー

    本体価格
    189.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正フルセグナビ プロパイ エマブレ AVM

    本体価格
    219万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション コネクトナビ BOSE プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    267.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9インチナビ 地デジ アラウンドビューカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    188万円

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    245万円

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    485.9万円

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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    598万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 4WD 7シーターパッケージ プレミアムパッケージ Audiプレセンス バーチャルコックピット 純正ナビ/フルセグTV/BT 360°カメラ AppleCarplay エアサスペンション 前後ドラレコ

    本体価格
    507.8万円

関東
456
241.9万円
関西
178
245.3万円
東海
335
241.1万円
北海道
81
278.6万円
九州
235
248.2万円
東北
103
236.6万円
北陸・甲信越
90
239.4万円
中国
89
246.7万円
四国
39
241.5万円
地域別台数
関東
50
497.9万円
関西
24
527万円
東海
13
596.8万円
北海道
11
401.5万円
九州
17
450.7万円
東北
5
506万円
北陸・甲信越
10
448万円
中国
4
486.8万円
四国
1
295万円

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Q7の中古車を探す

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ノートオーラとQ7のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   アウディ  Q7
261万円353.1万円 新車時価格 804万円1156万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1970×1735  他
1198 排気量(cc) 1984~2994
82 最高出力(馬力) 252~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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