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ノートオーラとカローラツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとカローラツーリングの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  カローラツーリング
VS
113.4万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 99万円399.9万円
カローラツーリングの相場表を見る
2012 中古車掲載台数 1150
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9インチメモリーナビ LEDライト フルセグTV Bluetooth アラウンドビューモニター インテリキー オートAC エマージェンシーブレーキ フォグ 純正アルミ

    本体価格
    125万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビトリツケパッケージ

    本体価格
    202.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙/コネクトナビ/BOSE/プロパイ/全周囲/デジタルミラー/ブラインドスポット/アップルカープレイ/レーダークルーズ/ワイヤレス充電/オートハイビーム/レーンキープ/衝突軽減

    本体価格
    183.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ツートン・BOSEサウンド・9型ナビ・TV・アラモニ・ステアリモコン・ETC2.0・プッシュスタート・プロパイロット・エマブレ・前後誤発進抑制・車線逸脱抑制・後側方車両検知警報・ワイヤレス充電・ドラレコ・革シート

    本体価格
    256万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション Cソナー 追突防止 横滑り防止 AHB 本革 オートライト LED 盗難防止 バックモニター インテリジェントキー キーレスエントリー オートエアコン ABS パワーウィンドウ ISS サイドカメラ

    本体価格
    292.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    210.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 弊社試乗使用社有車 ドライブレコーダー・プロパイロット・ニッサンコネクトナビ・アラウンドビューモニター・ビルトインETC2.0車載器・ワイヤレス充電器・スマートルームミラー・

    本体価格
    258.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 新品タイヤ/ニスモエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    246.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 カロッツェリア9インチナビ フルセグ アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 白革シート usb Bluetooth

    本体価格
    150.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純9型ナビ・BOSEサウンド・プロパイロット

    本体価格
    219.8万円

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    277万円

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    289.9万円

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    本体価格
    255.2万円

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    本体価格
    212万円

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    本体価格
    201.6万円

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    本体価格
    209.8万円

関東
665
240.1万円
関西
312
246万円
東海
268
232.4万円
北海道
63
265.2万円
九州
299
237.3万円
東北
141
234.6万円
北陸・甲信越
114
230.2万円
中国
104
243.2万円
四国
46
235.2万円
地域別台数
関東
287
222万円
関西
148
221.1万円
東海
199
214.7万円
北海道
46
223.4万円
九州
187
221.9万円
東北
82
233.7万円
北陸・甲信越
74
218.2万円
中国
93
217.7万円
四国
34
221.8万円

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ノートオーラとカローラツーリングのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  カローラツーリング
261万円353.1万円 新車時価格 197.6万円341.7万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1460
1198 排気量(cc) 1196~1986
82 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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