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Q7とアルカナを比較! - みんなの比較車種

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Q7とアルカナの中古車情報を比較する

アウディ  Q7   ルノー  アルカナ
VS
67万円1009万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 270万円419万円
アルカナの相場表を見る
131 中古車掲載台数 53
  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ 4WD ACC/茶レザーS/液晶メーター/Rモニター/7名

    本体価格
    269.9万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ 4WD バーチャルコクピット マトリクスLED

    本体価格
    299万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD バックカメラ テレビキット 夏冬タイヤ付

    本体価格
    288万円

  • アウディ Q7 ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD HDMLED・プレミアムPkg・3列シート

    本体価格
    818万円

  • アウディ Q7 3.6 FSI クワトロ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD アルミ夏冬合計8本 地デジBカメラ 革

    本体価格
    85万円

  • アウディ Q7 ブラック スタイリング 4WD 限定125台Bose3Dサウンドシステム エアサス

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q7 50 TDI quattro S line 

    本体価格
    930万円

  • アウディ Q7 3.6 FSI クワトロ 4WD ヒッチメンバー 防錆塗装 20inアルミ BOSE

    本体価格
    67万円

  • アウディ Q7 ブラック スタイリング 4WD マトリクスLED エアサス バーチャルCP黒革

    本体価格
    450万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD サンルーフ 7シーターPKG 黒革 360度カメラ

    本体価格
    327.4万円

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  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 当店デモカー フルハイブリッド ETC装備

    本体価格
    382万円

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    375万円

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    298万円

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    本体価格
    349.7万円

  • ルノー アルカナ RSライン マイルドハイブリッド 

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  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード デモカー 新車延長保証. ETC 360°BSM

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  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド Pバックドア/パーキングアシスト/全方位カ

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  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド ワンオナ アルカン皮 360カメ ETC Pシート

    本体価格
    348.8万円

関東
49
524.3万円
関西
19
499.5万円
東海
18
441.5万円
北海道
14
399.6万円
九州
14
505.1万円
東北
3
472.1万円
北陸・甲信越
6
491.3万円
中国
4
665.7万円
四国
4
459万円
地域別台数
関東
14
349.7万円
関西
13
333.4万円
東海
10
329.7万円
北海道
0
---
九州
2
339.9万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
6
316.9万円
中国
6
336.7万円
四国
1
279万円

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Q7とアルカナのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   ルノー  アルカナ
804万円1156万円 新車時価格 399万円499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
1984~2994 排気量(cc) 1333~1597
252~340 最高出力(馬力) 94~158
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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