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R8とF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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R8とF12ベルリネッタの中古車情報を比較する

アウディ  R8   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
660万円13800万円
R8の相場表を見る
中古車相場 2830万円3680万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
27 中古車掲載台数 17
  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD 後期型/右H/6MT/カ-ボンブレ-キ/右ハンドル/V10/6速マニュアル/exclusiveボディカラ-・インテリア/カ-ボンサイドブレ-ド/カ-ボンパ-ツ/カ-ボンデコラティブパネル/Balance itカ-ボンパ-ツ/Mode Carbonリヤウィング/

    本体価格
    1898万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD 最終モデル/Fプロテクション/ダイナミックステアリング/バング&オルフセン/カラードステッチ/OPカーボンパーツ/アダプティブクルーズ/リアビューカメラ/マトリクスLED/電動リクライニングシート/ワンオーナー

    本体価格
    2399.9万円

  • アウディ R8 The Audi R8 Star of Lucis 世界限定 The Audi R8 Star of Lucis 世界限定

    本体価格
    13800万円

  • アウディ R8 V10プラス 4WD B&Oオーディオ カーボンスポイラー

    本体価格
    1520万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD 2022年モデル 20AW ブラックスタイリング バング&オルフセン カーボンエクステリア ブラックレザーシート LEDヘッドライトレーザーライト バーチャル 電動シート シートヒーター リヤビューカメラ

    本体価格
    2453万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 6MTモデル 左ハンドル スズカグレー カーボン/インテリア・サイドブレード・エンジンベイ OPバケットシート パワークラフトマフラー

    本体価格
    1298万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD カーボンブレーキ ナッパレザー B&O

    本体価格
    2298万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 6速マニュアル/左ハンドル/マグネティックライド/カーボンシグマサイドブレード/クルーズコントロール&アウディパーキングシステム/社外8型SDナビ/フルセグ/バックカメラ/ドラレコ/レーダー探知機/ETC

    本体価格
    1090万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD OP954 フルカスタム マットホワイトボディー パワークラフト PPF&Fガラス KW HAS BC Forged鍛造ホイール カラードステッチング ダイナミックステアリング Bang & Olufsen サウンドシステム 拡張カーボン

    本体価格
    2578万円

  • アウディ R8 V10 5.2 FSI クワトロ 4WD マグネティックライド カラードキャリパー

    本体価格
    1498万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3180万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3680万円

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    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    2970万円

関東
11
1553.7万円
関西
4
1923.8万円
東海
8
2780.3万円
北海道
1
678万円
九州
1
1448万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1133万円
中国
0
---
四国
1
2399.9万円
地域別台数
関東
6
3314.3万円
関西
3
3030万円
東海
4
2942.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
3050万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2970万円
四国
1
3190万円

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アウディ  R8   フェラーリ  F12ベルリネッタ
2456万円3508万円 新車時価格 3590万円3730万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4426×1940×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
5204 排気量(cc) 6262
540~620 最高出力(馬力) 740
4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではR8の中古車は27台、F12ベルリネッタの中古車は17台掲載しています。
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