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R8とガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  R8   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
731万円~2880万円
R8の相場表を見る
中古車相場 958万円~1650万円
ガヤルドの相場表を見る
23台 中古車掲載台数 29台
  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD V10エンジン Sトロニック 後期モデル 左ハンドル カーボンサイドブレード LEDヘッドライト KW HAS パワクラ 可変バルブ レザーPKG カーボンエンジンベイ カーボンパネル TVチューナー リアカメラ シートヒーター

    本体価格
    1299万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD レッドレザー 純正20インチアルミホイール LEDヘッドライト レッドブレーキキャリパー 電動シート シートヒーター 純正SDナビ バング&オルフセン ドライブレコーダー バックモニター

    本体価格
    1998万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD エクステリアカーボンパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール コーナーセンサー フルセグTV CD/DVD レザーシート オートライト パワーシート 社外サス オートエアコン

    本体価格
    731万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD マットPPF 拡張デコラティブパネルカーボン ファインナッパレザー ブラックAudi Ringsパッケージ

    本体価格
    2400万円

  • アウディ R8 V10プラス 5.2 FSI クワトロ 4WD Aulleria Forged 20/21 AW SND01/BCレーシング車高調/balanceit カーボンリップスポイラー/Bang &Olufsen/ カーボンブレーキ/カーボンエクステリア/V10Plus専用固定式リアウイング/キルティングインテリア

    本体価格
    1478万円

  • アウディ R8 V10 5.2 FSI クワトロ 4WD D車 右H 1年走行無制限保証 スズカグレーM 4コントロールサテライトステアリング レザーPKG 10スポークYデザイン20インチAW クルコン シートヒーター LEDヘッド パワーシート 電動リアスポ ライティングPKG MMIナビ

    本体価格
    1399万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD レザーシート マグネティックライド

    本体価格
    738万円

  • アウディ R8 The Audi R8 Star of Lucis 世界限定 The Audi R8 Star of Lucis 世界限定

    本体価格
    応談

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    1049.9万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD OP954 フルカスタム マットホワイトボディー パワークラフト PPF&Fガラス KW HAS BC Forged鍛造ホイール カラードステッチング ダイナミックステアリング Bang & Olufsen サウンドシステム 拡張カーボン

    本体価格
    2548万円

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    本体価格
    1528万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 eギア 4WD D車 Fリフター ガラスエンジンフード エアロパーツ カーボンサイドスカート カーボンリアディフューザー カーボンパドルシフト 電動格納ミラー ALPINEナビ 純正AW19インチ Bカメラ

    本体価格
    1328万円

関東
11台
1396.4万円
関西
3台
2082.3万円
東海
8台
1382.9万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
2178万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
10台
1336.6万円
関西
7台
1170万円
東海
5台
1296.8万円
北海道
0台
---
九州
5台
1138.5万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
1417万円
四国
0台
---

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R8とガヤルドのカタログ情報を比較する

アウディ  R8   ランボルギーニ  ガヤルド
2456万円~3508万円 新車時価格 1858.5万円~3165.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4426×1940×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
5204 排気量(cc) 4961~5204
540~620 最高出力(馬力) 520~570
4WD 駆動方式 4WD、MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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