アウディ R8 | 三菱 アイ・ミーブ | |
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VS | ||
668万円~4000万円
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中古車相場 |
72万円~198万円
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40台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ R8 | 三菱 アイ・ミーブ | |
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2456万円~3508万円 | 新車時価格 | 294.8万円~300.3万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4426×1940×1240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3480×1475×1610 |
5204 | 排気量(cc) | --- |
540~620 | 最高出力(馬力) | 64 |
4WD | 駆動方式 | MR |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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進化したアウディのフラッグシップスポーツ 卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7) |
解説 |
ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4) |
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