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R8とアイ・ミーブを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  R8   三菱  アイ・ミーブ
VS
590万円18000万円
R8の相場表を見る
中古車相場 39.9万円80万円
アイ・ミーブの相場表を見る
39 中古車掲載台数 15
  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD レグーラF/S/Rエアロ 社外マフラー ベージュレザーシ ート 社外ナビTV バックモニター シートヒーター パワーシート 純正アルミ

    本体価格
    590万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD カーボンインテリ カーボンエンジンベイ バックカメラ ETC 純正19インチAW ベージュ革インテリア ガラスエンジンフード クラッチ測定済み 正規ディーラー記録簿あり

    本体価格
    730万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD Dステアリング B&O バルブコントローラー

    本体価格
    2068万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD ファインナッパレザーダイヤモンドステッチングシート Bang&Olufsenサウンド デコラティブカーボン KW HAS

    本体価格
    1998万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD バング&オルフセンサウンドシステム・セラミックブレーキグロスレッドブレーキキャリパー・ダイナミックステアリング 認定中古車

    本体価格
    1798万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 6速マニュアル/左ハンドル/マグネティックライド/カーボンシグマサイドブレード/クルーズコントロール&アウディパーキングシステム/社外8型SDナビ/フルセグ/バックカメラ/ドラレコ/レーダー探知機/ETC

    本体価格
    1340万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD OP678 フルカスタム マットホワイトボディー パワークラフト PPF&Fガラス KW HAS BC Forged鍛造ホイール カラードステッチング ダイナミックステアリング Bang & Olufsen サウンドシステム 拡張カーボン

    本体価格
    2578万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD パワークラフト可変バルブ フルエアロ 20インチ社外アルミ 赤レザー

    本体価格
    672万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    658万円

  • アウディ R8 V10プラス 5.2 FSI クワトロ 4WD 左ハンドル/カーボン/カーボンBRAKE/20AW

    本体価格
    1690万円

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    49.8万円

関東
15
1205.8万円
関西
3
2134万円
東海
14
2455.8万円
北海道
1
678万円
九州
2
1489万円
東北
1
2068万円
北陸・甲信越
2
1259.3万円
中国
1
2090万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
55.3万円
関西
5
54.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
63万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
79.2万円
四国
0
---

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R8とアイ・ミーブのカタログ情報を比較する

アウディ  R8   三菱  アイ・ミーブ
2456万円3508万円 新車時価格 294.8万円300.3万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4426×1940×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1475×1610
5204 排気量(cc) ---
540~620 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
解説

ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった

フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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